核心提示
“這路到底啥時(shí)候才能‘竣工’???”近日,不斷有司機(jī)和當(dāng)?shù)厝罕娤虮緢?bào)記者反映,去年底趕著開(kāi)通的化莊至新蔡高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)化新高速)、鄭民高速公路,服務(wù)區(qū)畫(huà)餅充饑,橋涵積水嚴(yán)重,不少橋梁護(hù)欄大面積出現(xiàn)混凝土開(kāi)裂、脫落……在開(kāi)通將近一年后,化新、鄭民高速公路為司機(jī)行車(chē)和沿線群眾出行的必備配套工程施工緩慢,且已成為滋生隱患的“溫床”。對(duì)此,8月中旬至9月初,本報(bào)記者兩次驅(qū)車(chē)千余公里,對(duì)這些路段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查采訪。
調(diào)查
1
服務(wù)區(qū)上演“空城計(jì)”
9月4日,記者從鄭州出發(fā),沿京港澳高速公路、新泌高速進(jìn)入化新高速,一路上發(fā)現(xiàn)有“新蔡停車(chē)區(qū)”的標(biāo)志牌,但直到開(kāi)到該停車(chē)區(qū),卻發(fā)現(xiàn)該服務(wù)區(qū)僅是一圈圍墻內(nèi)栽滿樹(shù)苗的空地。
從大廣高速拐向鄭民高速后,通過(guò)多個(gè)沿線標(biāo)示牌可以知道,鄭民高速共設(shè)了金明、開(kāi)封南、中牟南三對(duì)服務(wù)區(qū),但當(dāng)行至這些服務(wù)區(qū)時(shí)才發(fā)現(xiàn),三對(duì)服務(wù)區(qū)均在建設(shè)中。不少司機(jī)稱(chēng):“即便是服務(wù)區(qū)沒(méi)有建成,也應(yīng)在相鄰路段設(shè)立提醒牌吧?如果沒(méi)有提醒牌,司機(jī)行駛到該停車(chē)區(qū)要加油如廁等,豈不誤事?”
調(diào)查
2
橋梁護(hù)欄開(kāi)裂剝落
有知情人士向本報(bào)記者反映,化新高速通車(chē)不到一年,該路段的多個(gè)橋梁護(hù)欄卻出現(xiàn)開(kāi)裂、混凝土脫離現(xiàn)象。8月中旬,記者沿途調(diào)查了近10座橋,均發(fā)現(xiàn)橋頭護(hù)欄處有不同程度的開(kāi)裂現(xiàn)象。在一塊“距大廣高速34公里處”的標(biāo)志牌東側(cè)有一座橋,橋頭護(hù)欄一處伸縮縫兩側(cè)的混凝土大片開(kāi)裂,混凝土中鋼筋裸露。
調(diào)查
3
橋涵積水
小學(xué)生被迫鉆鐵網(wǎng)通行
由于化新高速是高路基,因此,路兩邊的群眾出行主要靠人行通道通行。記者連續(xù)調(diào)查了5座通道,均發(fā)現(xiàn)有不同程度的積水。
9月4日11時(shí)40分,記者來(lái)到K11+006號(hào)橋涵上,發(fā)現(xiàn)大約20名小學(xué)生正在穿越該通道西側(cè)的防護(hù)鐵絲網(wǎng),然后艱難地爬上幾米高的高速公路路基。記者問(wèn)幾個(gè)學(xué)生為何不走通道,幾個(gè)學(xué)生和一個(gè)上了年紀(jì)的家長(zhǎng)面無(wú)表情地答復(fù):“你下去看看,咋過(guò)?”記者隨即來(lái)到了該通道的南洞口,發(fā)現(xiàn)通道內(nèi)到處都是積水和泥漿,根本無(wú)法通行。
相關(guān)新聞
更多>>