10月19日,吉隆坡—鄭州;10月21日,鄭州—邁阿密。兩天時(shí)間,鄭州機(jī)場再添兩條國際貨運(yùn)航線,貨運(yùn)航線達(dá)到30條,全貨機(jī)通航城市33個(gè)。此外,1～9月份,鄭州機(jī)場貨郵吞吐量同比增長91%,國際地區(qū)貨郵量已超過國內(nèi)貨郵量。

　　10月19日晚7時(shí)許,一架馬來西亞航空公司全貨機(jī)(航班號MH6178/6179)從鄭州機(jī)場起飛,標(biāo)志著馬來西亞航空開通的吉隆坡—鄭州貨運(yùn)航線成功首航。這條新開通的全貨機(jī)航線,采用空客A330執(zhí)飛,班期為每周兩班。首航航班裝運(yùn)出港貨物60.7噸,主要貨物為機(jī)械配件和服裝,其中40%的貨物將由吉隆坡轉(zhuǎn)運(yùn)至印度、20%轉(zhuǎn)運(yùn)至澳洲。

　　兩天后的10月21日凌晨,一架滿載貨物的B747全貨機(jī)從鄭州新鄭國際機(jī)場起飛,繞道上海浦東后飛往美國邁阿密,該航線每周將執(zhí)飛兩個(gè)航班。邁阿密機(jī)場是美國連接南美洲的重要交通樞紐,屆時(shí),我省與南美洲之間國際貨物可以實(shí)現(xiàn)快速雙向直轉(zhuǎn),增加了鄭州機(jī)場貨運(yùn)航線輻射范圍,將進(jìn)一步助推鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。

　　“機(jī)場核心增長極的引領(lǐng)作用日趨明顯,其中貨運(yùn)方面更是出現(xiàn)多個(gè)拐點(diǎn),國際地區(qū)貨郵量超過國內(nèi)貨郵量,全貨機(jī)承運(yùn)貨郵量已占主導(dǎo)地位。貨物流向也改變了過去以出港貨物為主、回程貨物嚴(yán)重不足的局面?！焙幽蠙C(jī)場集團(tuán)市場部負(fù)責(zé)人告訴記者,截至今年9月底,在鄭州機(jī)場運(yùn)營的有23家客運(yùn)航空公司和17家貨運(yùn)航空公司,開通航線150多條,鄭州機(jī)場今年前9個(gè)月完成貨郵吞吐量27萬噸,同比增長91%,增速繼續(xù)保持全國主要機(jī)場首位。

　　(記者 董娉 通訊員 施書芳)