隨著濟南機動車及駕駛人數量的飆升，

　　被記滿12分需要“回爐”重新學習的人也越來越多，

　　濟南市各區(qū)車管所滿分學習的駕駛人均人滿為患，

　　出現了排隊學習、排隊考試的現象。

　　27日上午8點，濟南市北外環(huán)天橋交警大隊車管所，還沒到上班時間，前來參加滿分學習的駕駛人就陸續(xù)來到，在大廳門前三五成群地交流著心得。

　　車管所的學習室和考試室都在三樓，大廳的門一開，不到兩分鐘，學習室里就已經人滿為患，沒占到位置的駕駛人只好在走廊里一邊通過手機學習，一邊等待考試。

　　27日，濟南市天橋交警大隊車管所內，滿分學習人員太多，走廊里都站滿了人。齊魯晚報 圖

　　天橋車管所所長李百強介紹，今年下半年以來，濟南交警加大了現場執(zhí)法力度，滿分學習人數更是迅速攀升。兩個學習室無法滿足需求，天橋車管所將會議室也臨時設成了學習室，但依然是人滿為患，就有不少滿分駕駛人選擇了在走廊內學習。

　　數據顯示，在天橋車管所，今年以來，參加滿分學習教育考試的駕駛人就有1600多人，其中有1400多人已經完成學習，考試合格被恢復了駕駛資格。

　　滿分學習人員爆滿的情況不只存在于天橋車管所，在歷下車管所參加滿分學習的同樣是人滿為患，槐蔭、歷城等區(qū)車管所也情況近似，已經成為全市范圍內的一個普遍現象。

　　路口執(zhí)勤兩天，所內學習五天

　　在很多人的印象里，滿分學習無非是到車管所走個過場，并不太把它放在心上。實際情況卻并非如此，根據公安部的統(tǒng)一要求，滿分學習考試已經越來越規(guī)范、嚴格，不但要付出270元的培訓和考試費用，而且要至少花費9天的時間成本。

　　每一名滿分學習的駕駛人在車管所報名學習后，都要按照“5+2”模式進行脫產學習，其間嚴格考勤。所謂“5+2”模式就是兩天路口站崗執(zhí)勤體驗加五天所內學習。

　　參加完執(zhí)勤加學習，學員只是取得了參加測考的資格，可以參加測考。

　　測考成績需要達到95分以上才能參加正式考試，只有正式考試合格后才能恢復駕駛資格。

　　沒有通過測考的，還要回家繼續(xù)自主學習，以備再次參加測考，一直到測考成功才能參加正式考試。

　　如此算來，駕駛人一旦被記滿12分參加學習，要花費7天時間學習，另外還有一天的測考和一天正式考試，加起來至少要9天的時間才能完成所有學習考試流程。

　　而如果不能熟練掌握知識順利通過考試，則需要花費更長的時間。據了解，有些滿分駕駛人已經學習了三個多月的時間，還沒有通過考試。

　　半數以上司機 都是一次性記滿12分

　　被記滿12分的駕駛人為啥這么多？

　　車管所民警分析，這一方面是因為機動車和駕駛人的數量基數增大，同時交警執(zhí)法也趨于嚴格，另一方面也有駕駛人自身的原因。

　　這些記滿12分的駕駛人中，一半以上都是被一次性記滿12分。

　　另外，還有大約四成的滿分駕駛人是因為累計違法被記滿12分的，這其中又分為兩種情況，一種是原來駕照已經記了9分、10分，又出現交通違法被交警現場查處記滿12分的；另一種是駕照已經記了將近12分,又拿著駕照處理其他違法被記滿12分的。

　　據悉，還有一部分駕駛人被記滿12分是因為臨近記分周期才處理違法，分已經被記在駕駛證上，但因為銀行系統(tǒng)與交警系統(tǒng)對賬的時間差，到了新的記分周期罰款還沒有到賬，記分未清零延續(xù)到了下一個記分周期?；诖?，民警提醒在處理違法時盡量提前記分周期一周左右，不要馬上到記分周期了才去處理。