昨日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。新圖共安排開(kāi)行旅客列車(chē)3400對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)2100多對(duì)、普速列車(chē)1200多對(duì)，旅客列車(chē)較原圖增加近300對(duì)。這是近10年來(lái)中國(guó)鐵路實(shí)施的最大范圍的列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整。

　　鄭州鐵路局實(shí)施新圖后，新增直通旅客列車(chē)17對(duì)，涉及旅客列車(chē)397對(duì)，是鄭州鐵路局歷年來(lái)變化最大，涉及面最廣，增開(kāi)品牌列車(chē)、加開(kāi)列車(chē)對(duì)數(shù)最多的一次。鄭州晚報(bào)記者 張玉東 周甬

　　晚上11點(diǎn)10分坐火車(chē)到煙臺(tái)看海

　　昨日，是鄭州鐵路大調(diào)圖的第一天，一大早，鄭州晚報(bào)記者在鄭州火車(chē)站看到，在9號(hào)站臺(tái)，旅客們正陸續(xù)登上調(diào)圖后增加的首趟“煙臺(tái)—鄭州（鄧州，南陽(yáng)）”K1360次旅客列車(chē)。據(jù)列車(chē)長(zhǎng)介紹，該趟班列早晨7點(diǎn)10分從鄭州發(fā)車(chē)，途經(jīng)平頂山、鄧州、南陽(yáng)，然后再?gòu)哪详?yáng)返回鄭州（23點(diǎn)10分發(fā)）發(fā)往煙臺(tái)（14點(diǎn)43分到）。列車(chē)開(kāi)通后，為省內(nèi)游客特別是南陽(yáng)、平頂山、鄭州沿線乘客到達(dá)煙臺(tái)旅游帶來(lái)極大的方便。

　　一位提著包準(zhǔn)備登車(chē)的李先生告訴記者，他是乘這趟車(chē)到平頂山參加親戚婚禮的，因?yàn)槭蔷W(wǎng)上購(gòu)的票，所以知道“煙臺(tái)—鄭州”的列車(chē)途經(jīng)平頂山。他說(shuō)這趟列車(chē)開(kāi)通后，為自己今后來(lái)回平頂山帶來(lái)了方便。

　　市民王先生說(shuō)，自己也是到平頂山的，但是有機(jī)會(huì)一定會(huì)帶著家人去煙臺(tái)看看海。

　　在地級(jí)市開(kāi)通旅游列車(chē)

　　據(jù)鄭州鐵路局相關(guān)人員介紹，本次調(diào)圖可用“多、大、廣”三個(gè)字概括。全路共增開(kāi)直通客車(chē)66對(duì)，其中普速38對(duì)；鄭州局擔(dān)當(dāng)普速增開(kāi)7對(duì)，約占全路的1/5，全為地級(jí)市至地級(jí)市或地級(jí)市至省會(huì)城市之間的跨局普速客車(chē)，這有利于進(jìn)一步提高鐵路覆蓋率，充分挖掘中小城市潛在鐵路客運(yùn)需求。

　　據(jù)記者了解，鄭州鐵路局實(shí)行新的旅客運(yùn)行圖，在地級(jí)市開(kāi)通很多以旅游營(yíng)銷(xiāo)為主的列車(chē)，有長(zhǎng)治北—蘇州、新鄉(xiāng)—長(zhǎng)沙、洛陽(yáng)—南通、洛陽(yáng)—紹興、鄭州(新鄉(xiāng))—周口等普速列車(chē)，確保了中原城市群交通優(yōu)勢(shì)逐步提升。

　　同時(shí)，鄭州鐵路局作為中轉(zhuǎn)局、通過(guò)局、樞紐局的特點(diǎn)顯著增強(qiáng)，特別是向東北方向的運(yùn)力得到提升，其中鄭州局增開(kāi)了鄭州至哈爾濱、鄭州至大連的高鐵列車(chē)，提高了高鐵覆蓋率。另外，全局貨物班列按照8個(gè)類(lèi)別共開(kāi)行106列，較現(xiàn)圖增加23列。其中特別是中歐班列達(dá)到21列，增加了7列，中亞班列增加1列。

　　鐵路部門(mén)表示，在“5·15”新圖實(shí)施后，鄭州局將形成列車(chē)公交化、常態(tài)化、滿足化、周末化開(kāi)行，以及高鐵、動(dòng)車(chē)、普速、城際列車(chē)穿插高頻開(kāi)行的新格局。

　　鄭州東站增加24趟列車(chē)

　　據(jù)鄭州東站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭州東站2016年5月15日調(diào)圖后站停列車(chē)(不含司機(jī)輪乘業(yè)務(wù)）共270列。本次調(diào)圖后較上次調(diào)圖（1月10日調(diào)圖）共增加24趟列車(chē)，其中增加的列車(chē)方向有大連、福州、哈爾濱西、天津。

　　按列車(chē)等級(jí)分

　　高鐵（G字頭）215列

　　普通動(dòng)車(chē)（D字頭）3列

　　動(dòng)臥（D字頭）6列

　　城際列車(chē)（C字頭）46列

　　城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)共46列

　?。ò?列高峰線）

　　焦作方向3列

　　宋城路方向11列

　　機(jī)場(chǎng)方向15列

　　同城（鄭州站）3列

　　城際場(chǎng)終到14列

　　鄭州東站成新運(yùn)力增長(zhǎng)點(diǎn)

　　此次調(diào)圖后，以鄭州東為中轉(zhuǎn)，成為中西部地區(qū)連接天津、河北及東北地區(qū)的新運(yùn)力增長(zhǎng)點(diǎn)。往東北方向的運(yùn)輸旅客能力將顯著加強(qiáng)，以前最快可能需要18個(gè)小時(shí)才能到達(dá)哈爾濱，此次調(diào)圖后僅需11個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)哈爾濱。

　　除此之外，此次調(diào)圖的另一個(gè)亮點(diǎn)是將新增7對(duì)夜間動(dòng)車(chē)組列車(chē)，涵蓋鄭州東至北京、武漢等多個(gè)城市。夜間動(dòng)車(chē)組將充分發(fā)揮高鐵的運(yùn)輸能力，在一定程度上滿足了廣大旅客夜間出行的速度和質(zhì)量，解決夜間出行給人們帶來(lái)的困擾和不便。