【背后】

　　19小時(shí)“回家路”25名同胞陪伴

　　昨天,從高速下站口至駐地15公里，有20萬(wàn)群眾迎接英雄回家，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)組織和預(yù)計(jì)人數(shù)。

　　南蘇丹，遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外的非洲，英雄“回家路”漫漫。據(jù)負(fù)責(zé)此次軍方專機(jī)飛行保障任務(wù)的空軍參謀部作戰(zhàn)局副局長(zhǎng)徐濤介紹，專機(jī)從烏干達(dá)起飛的時(shí)間是北京時(shí)間19日晚7點(diǎn)40分，經(jīng)停吉布提、卡拉奇、烏魯木齊三地，歷經(jīng)19小時(shí)左右（凈飛行時(shí)間15.5小時(shí)）飛抵鄭州，途中飛越8個(gè)國(guó)家，共計(jì)14000多公里。

　　據(jù)介紹，英雄歸途不孤單。機(jī)上除機(jī)組人員和兩名烈士的遺體外，在襲擊中受傷程度較輕的兩名維和戰(zhàn)士，軍委赴南蘇丹工作組以及25名在南蘇丹工作、生活的中國(guó)公民也同機(jī)隨行。

　　徐濤介紹說(shuō)，為了保障機(jī)上傷員能夠得到更好的保障，軍方特意拆掉了飛機(jī)上的4排座椅，并安裝了醫(yī)療床，以滿足傷員在飛行中的治療需求。

　　此次維和戰(zhàn)士遇襲后，我國(guó)第一次派遣專業(yè)醫(yī)療救援飛機(jī)前往事發(fā)地，進(jìn)行救護(hù)。

　　【回顧】

　　10天前海外維和遇襲身亡

　　7月10日，中國(guó)維和步兵營(yíng)位于難民營(yíng)4號(hào)哨位的步戰(zhàn)車在執(zhí)行任務(wù)時(shí)突遭炮彈襲擊，裝甲車被擊中，并在內(nèi)部爆炸，導(dǎo)致我維和戰(zhàn)士傷亡。下士李磊，頭部胸部重傷后犧牲；四級(jí)軍士長(zhǎng)楊樹(shù)朋，因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效犧牲。同車的5名戰(zhàn)士2人重傷，3人輕傷，他們分別是班長(zhǎng)姚道祥，戰(zhàn)士吳樂(lè)、宋曉輝、霍亞會(huì)、陳英。

　　按照部隊(duì)安排，明天上午10點(diǎn)，將在許昌市殯儀館為兩位烈士舉行遺體告別儀式。

　　【傳承】

　　楊根思部隊(duì)英雄名冊(cè)再添兩人

　　66年前，中國(guó)人民志愿軍第一個(gè)“特級(jí)英雄”楊根思在抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上扛起炸藥包與敵人同歸于盡，深刻詮釋了中國(guó)軍人的血性。66年后的今天，楊根思所在部隊(duì)的英雄名冊(cè)上，再添兩人。

　　李磊、楊樹(shù)朋兩位烈士來(lái)自一支有著光榮歷史的隊(duì)伍“楊根思部隊(duì)”。楊根思部隊(duì)所隸屬的陸軍第二十集團(tuán)軍，因在部隊(duì)歷史上屢屢承擔(dān)重要軍事任務(wù)，敢于“打頭陣”、“打硬仗”而被譽(yù)為“前鋒”。同時(shí)，它還是一支老紅軍部隊(duì)，也是目前全軍軍級(jí)單位中唯一一支保留下來(lái)的一脈相承的新四軍種子部隊(duì)。

　　1950年11月29日，抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)長(zhǎng)津湖戰(zhàn)役中，老連長(zhǎng)楊根思帶領(lǐng)三排堅(jiān)守1071.1高地，在連續(xù)打退美軍8次瘋狂進(jìn)攻后，毅然抱起炸藥包與敵人同歸于盡，用生命和鮮血實(shí)現(xiàn)了“人在陣地在”的錚錚誓言。

　　2015年2月，大型國(guó)防教育特別節(jié)目《真正男子漢》便是在這支部隊(duì)拍攝，楊根思連所特有的“三個(gè)不相信”精神（不相信有完成不了的任務(wù)、不相信有克服不了的困難、不相信有戰(zhàn)勝不了的敵人）也被廣大的節(jié)目觀眾所熟知。