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鄭州107輔道快速化工程開(kāi)建 北三環(huán)至南三環(huán)高架年底通車(chē)

2016年02月26日07:17  來(lái)源:鄭州晚報(bào)

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東風(fēng)渠橋效果圖

  “暢通鄭州”工程建設(shè)再傳捷報(bào)。昨日,107輔道快速化工程開(kāi)工建設(shè)。市領(lǐng)導(dǎo)孫金獻(xiàn)、張俊峰出席開(kāi)工儀式。

  107輔道快速化工程是我市2016年民生十大實(shí)事之一,這一快速化工程是我市大“井+環(huán)”形快速路網(wǎng)系統(tǒng)的最后一筆。它的順利實(shí)施,意味著我市快速路網(wǎng)系統(tǒng)將閉環(huán)成型。

  數(shù)據(jù)

  全線(xiàn)采用“高架+隧道”形式

  107輔道快速化工程北起北四環(huán),南至南四環(huán),全長(zhǎng)約20公里,全線(xiàn)采用“高架+隧道”形式建設(shè),工程建設(shè)與運(yùn)營(yíng)總投資約118億元。

  標(biāo)準(zhǔn)紅線(xiàn)寬80米,高架主線(xiàn)和地面均為雙向8車(chē)道。高架設(shè)計(jì)時(shí)速為80千米,地面道路設(shè)計(jì)時(shí)速為50千米。

  金水東路至商都路段為地下隧道,全長(zhǎng)約2.8千米;其余路段均為高架。

  全線(xiàn)設(shè)計(jì)互通立交6座,分別在北四環(huán)、新龍路、北三環(huán)、隴海路、南三環(huán)和南四環(huán)。設(shè)置平行匝道8對(duì)。新增3條匝道與107輔道跨連霍高速立交相連。

  107輔道快速化工程總體工期18個(gè)月,明年8月底整體工程完工。

  意義

  大“井+環(huán)”形快速路網(wǎng)的最后一環(huán)

  107輔道快速化工程是我市大“井+環(huán)”形快速路網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分。

  大“井+環(huán)”形快速路網(wǎng)系統(tǒng)具體指:京廣快速路、中州大道為井字兩豎,隴??焖俾贰⑥r(nóng)業(yè)快速路為井字兩橫;環(huán)形則為西三環(huán)、南三環(huán)、北三環(huán)和107輔道高架組成的圍合狀。

  目前,大三環(huán)快速路的南、北、西3個(gè)方向已基本建成通車(chē)。107輔道快速化工程是我市快速路網(wǎng)系統(tǒng)的最后一筆,也是最后一環(huán)。

  該工程竣工后,鄭州市市域快速路網(wǎng)將成系統(tǒng),極大地改善整個(gè)市域的交通環(huán)境,提升整個(gè)城市的交通效率,拓展城市發(fā)展空間,為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  107輔道快速化工程也是我市南北向發(fā)展軸的快速通道,對(duì)緩解我市東部區(qū)域的交通壓力、改善周邊居民的出行環(huán)境等都具有重要作用。

  工程建設(shè)時(shí)間表

  今年12月底

  北三環(huán)到南三環(huán)高架段具備通車(chē)條件

  明年5月底

  高架段地面道路具備通車(chē)條件

  明年7月底

  金水東路至商都路下穿隧道段通車(chē)

  明年8月底

  剩余工程基本完工

  亮點(diǎn)

  我市首個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式落地項(xiàng)目

  107輔道快速化工程是我市首個(gè)以PPP模式運(yùn)作的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。該工程由鄭州城建集團(tuán)等建設(shè)單位和銀行組成聯(lián)合體共同合作建設(shè),合作期14年。其中,項(xiàng)目建設(shè)期12年,運(yùn)營(yíng)維護(hù)期12年。

  鄭州市城建委主任陳新表示,這個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作,對(duì)于以后我市乃至全省引入社會(huì)資本參與城市基礎(chǔ)設(shè)施等公益性事業(yè)投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理,都具有示范、指導(dǎo)和借鑒意義。

  ■小知識(shí)

  什么是PPP模式

  PPP模式即Public-Private-Partnership的字母縮寫(xiě),是指政府和社會(huì)資本在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公共服務(wù)等領(lǐng)域建立的一種“利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、全程合作”的伙伴式關(guān)系,由社會(huì)資本承擔(dān)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等大部分工作,并通過(guò)“使用者付費(fèi)”以及必要的“政府付費(fèi)”等方式獲得收益回報(bào),政府部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)的價(jià)格和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管,以保證公共利益最大化。(記者 冉小平)

文章關(guān)鍵詞:輔道;工程建設(shè);工程開(kāi)工;北起;我市 責(zé)編:王芳菲
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