記者昨從城東路—經(jīng)三路下穿金水路隧道工程項目部獲悉,金水路城東路口臨時紅綠燈8日23時取消,行人需走地下通道穿過金水路,非機動車走主隧道內(nèi)的機非通道穿過。
為實現(xiàn)金水路準快速化,城東路—經(jīng)三路下穿金水路隧道主隧道兩側(cè)各建有一條機非通道,供非機動車通行;同時東西兩側(cè)各規(guī)劃建設了一條地下通道,方便行人經(jīng)過金水路。目前主隧道旁的機非通道均已具備通行條件,東西兩側(cè)的行人地下通道內(nèi)部裝修基本完工,僅剩少量收尾工作,8日晚可交付使用。
作為施工時的保通措施,城東路與金水路交叉口曾設立臨時紅綠燈,方便行人和非機動車穿行金水路。該臨時紅綠燈取消后,馬路中央將實施硬隔離,東西向經(jīng)過該段不再受信號燈影響。
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如果你是一個司機,見到綠燈只有3秒的紅綠燈,你會不會抓狂。一位開著手動擋的駕駛員說:“三秒鐘完成掛擋、加油、提速的過程,正好可以鍛煉技術,飆車通過,如果前面有排隊的話,就悲催了。
傅先生說,以前凱旋路不寬,雖然車流量很大,但在凱旋路與株洲路交叉口附近,車速都不太快,但是自從凱旋路拓寬之后,道路寬敞了很多,過往的汽車速度也就快了起來,“這個路口附近的車輛和行人都很多,每天看著凱旋路高速駛過的汽車,就非常擔心交通安全問題”。
“上次挖斷之后,我們剛要進行維修,南京路又進行封閉施工了……”徐立新說,之前南京路已經(jīng)基本處于半封閉大修狀態(tài),如果在道路大修期間對紅綠燈的地下線纜進行維修,可能會在修路的時候再次遭到損壞,“南京路大修改造完成后,我們將對紅綠燈的地下線纜進行維修!”
10月17日,家住睢陽區(qū)的張先生向幫辦求助說,歸德南路與府前路交叉口的紅綠燈出現(xiàn)問題了,無論是紅燈還是綠燈,顯示到“00”之后,還要持續(xù)十來秒。因為紅綠燈顯示出現(xiàn)問題,導致很多駕駛員開車到該路口的時候,明明還是綠燈,卻不敢通過。
據(jù)交警部門相關負責人表示,3月7日早上7時30分,交警接到群眾報警稱,在井岸二橋紅綠燈路口有一輛車司機睡著了,造成交通擁堵,請交警處理。
12月30日,在鄭州市鄭新快速路南曹鄉(xiāng)蘇莊村附近,因一處十字路口無紅綠燈,附近村子的學生必須排隊過馬路,從大貨車面前穿行。
10月27日,鄭州中原西路與新田大道交叉口西南角,一只交通信號燈在路邊只露出個“腦袋”。
10月27日,鄭州中原西路與新田大道交叉口西南角,一只交通信號燈在路邊只露出個“腦袋”。
中原路與新田路交叉口非機動車道的四個紅綠燈三個都有問題:一個成了睜眼瞎,根本不亮;一個藏在樹枝低下“躲貓貓”;還有一個矮得像“土行孫”,好像隨時準備“土遁”。
10月9日下午3點,鄭州市城管局宣傳處的一李姓工作人員聯(lián)系到版主,介紹了詳細情況:由于施工原因,對此處信號燈進行位置遷移。
路口設置紅綠燈是為了緩解交通壓力。然而,咸陽交警部門在陳楊寨轉(zhuǎn)盤新設置的8個紅綠燈引起了很大的爭議。
路口設置紅綠燈是為了緩解交通壓力。然而,咸陽交警部門在陳楊寨轉(zhuǎn)盤新設置的8個紅綠燈引起了很大的爭議。
不少司機認為并不合理,高峰期至少需要等三四個紅燈才能通行。
熱點話題:紅綠燈下的乞討者
近日,有市民撥打本報新聞熱線稱,周口市區(qū)文昌大道周口科技職業(yè)學院東側(cè)300多米處有個路口,由于該路口南北向車道正在施工,有隔離墩封堵(上圖),只有東西向車道正常通行,這里的紅燈長達一分多鐘,綠燈只有30多秒,讓人很糾結(jié)。
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