映象網(wǎng)訊（記者 李瑋）“審車(chē)的勞民傷財(cái)就咱有”，“審車(chē)附加條件難服眾”，在2012年12月的東方今報(bào)《中國(guó)式審車(chē)報(bào)告》報(bào)道里，部分車(chē)主和網(wǎng)友對(duì)審車(chē)之“亂”等頗有微詞。去年12月30日、31日，東方今報(bào)記者再次對(duì)審車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車(chē)少、流程快、免費(fèi)代辦員服務(wù)。
【審車(chē)七宗罪之獨(dú)、詭·回訪】
回顧 來(lái)回折騰三次 還是沒(méi)能審過(guò)
2012年，鄭州有超1/10機(jī)動(dòng)車(chē)均未年審。未年審的背后，究竟有何原因？是審車(chē)點(diǎn)兒太少還是審車(chē)程序太多？為此，東方今報(bào)對(duì)鄭州市審車(chē)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，而對(duì)于“審車(chē)難”，網(wǎng)友們也紛紛“吐槽”，而千奇百怪的“審不過(guò)”，也成了網(wǎng)友們爆料的話題。
不少車(chē)友們大倒苦水稱(chēng)，有的稱(chēng)車(chē)輛等待審驗(yàn)的數(shù)量龐大，等候三天，車(chē)管所的大門(mén)都沒(méi)進(jìn)去；有的車(chē)友實(shí)在頂不住漫長(zhǎng)的排隊(duì)等候，就在車(chē)管所門(mén)口委托“黃?！贝k；還有的則稱(chēng)，因?yàn)闊艄馀芤惶恕⒁驗(yàn)閯x車(chē)又跑一趟，來(lái)回折騰三次了還沒(méi)審過(guò)去……
為此，網(wǎng)友們總結(jié)了審車(chē)“七宗罪”，其中提到了“亂：審車(chē)的勞民傷財(cái)就咱有”，以及“詭：審車(chē)附加條件難服眾”。
再探
第一站（成名汽車(chē)檢測(cè)有限公司）
體驗(yàn)：進(jìn)門(mén)就有引導(dǎo)員 全程指示“下一步”
2013年12月30日下午3時(shí)，東方今報(bào)記者駕駛一輛小型轎車(chē)首先來(lái)到了位于鄭州市北四環(huán)與花園路交叉口東的鄭州成名汽車(chē)檢測(cè)有限公司。車(chē)輛剛到大門(mén)口，就有兩位工作人員示意車(chē)輛暫停一下。
“帶著您的行車(chē)證件，先到這里填寫(xiě)一個(gè)車(chē)輛審驗(yàn)表格！”一位工作人員說(shuō)著，指了指大門(mén)口的一個(gè)小房間。房間門(mén)口貼著“審驗(yàn)車(chē)輛表格填寫(xiě)處”，記者進(jìn)去后，另一位工作人員拿出一張表格，詳細(xì)告知如何填寫(xiě)，待記者簽字完畢后，工作人員打印出一個(gè)檢測(cè)流程卡片，并告知，如果車(chē)輛有問(wèn)題，下面的工作人員會(huì)將問(wèn)題和需要整改項(xiàng)目記錄在該卡片上。
不到1分鐘時(shí)間，完成第一道手續(xù)。工作人員提醒，一輛車(chē)只允許有一個(gè)人進(jìn)入，其他人可以先到大廳等待。
接下來(lái)，記者駕車(chē)按照指示的通道，前往第一關(guān)“車(chē)輛外檢”。在檢查過(guò)程中，外檢人員告知該車(chē)遠(yuǎn)光燈不亮、車(chē)牌需要重新裝訂。
記者試圖說(shuō)好話能夠讓外檢過(guò)關(guān)，但工作人員稱(chēng)，必須回去修理?？创寺凡煌ê?，記者詢(xún)問(wèn)是否可以找代辦人員，該工作人員說(shuō)：“沒(méi)有代辦人員，只有回去修好車(chē)再來(lái)?！?/p>
調(diào)查：列舉全部車(chē)輛問(wèn)題 避免車(chē)主來(lái)回跑
因?yàn)榈谝惠v車(chē)外檢沒(méi)過(guò)，無(wú)法進(jìn)入流程線。記者將車(chē)開(kāi)出來(lái)后，更換另一輛車(chē)再次進(jìn)行審車(chē)。該車(chē)外檢順利通過(guò)后，引導(dǎo)人員告知駕駛員，可先到服務(wù)大廳等候，由專(zhuān)門(mén)的工作人員代為將車(chē)開(kāi)進(jìn)流程線，進(jìn)行其他檢測(cè)之后，車(chē)主可攜帶行車(chē)證在大廳等候領(lǐng)取車(chē)鑰匙。
記者根據(jù)工作人員指示，進(jìn)入服務(wù)大廳。在大廳內(nèi)，工作臺(tái)一字排開(kāi)，等候?qū)徿?chē)的車(chē)主們總共有14位。記者詢(xún)問(wèn)旁邊一位等待結(jié)果的車(chē)主了解到，他的車(chē)已經(jīng)審過(guò)，因?yàn)楹芊奖阋埠芸?，所以，?dāng)天是陪朋友來(lái)審車(chē)的。
很快，一位車(chē)主被工作人員喊到，工作人員將檢測(cè)流程卡遞交給車(chē)主，并告知該車(chē)輛有哪幾項(xiàng)不合格，需要整改。工作人員稱(chēng)，這樣一次性將問(wèn)題告知車(chē)主，避免車(chē)主來(lái)回跑了。
車(chē)主進(jìn)入大廳后，就有專(zhuān)門(mén)的引導(dǎo)員幫車(chē)主在各個(gè)窗口進(jìn)行蓋章、登記等工作，車(chē)主只需要等待叫到車(chē)號(hào)拿結(jié)果。
第二站（大正機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)有限公司）
體驗(yàn)：免費(fèi)代辦員幫忙 15分鐘全部審?fù)?/strong>
2013年12月31日上午10時(shí)，記者采用同樣的方式，來(lái)到位于鄭州市惠濟(jì)區(qū)天河路與綠源路交叉口的大正機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)站。
進(jìn)門(mén)也同樣有工作人員告知先填寫(xiě)表格，然后，同車(chē)人員都要到大廳等候，只允許一人開(kāi)車(chē)進(jìn)入通道，進(jìn)行車(chē)輛外檢。
當(dāng)記者的車(chē)因遠(yuǎn)光燈不亮被攔下后，記者試圖讓工作人員“幫忙”，工作人員說(shuō)：“回去修車(chē)，只要車(chē)沒(méi)問(wèn)題，就能過(guò)關(guān)！”
記者再次表示，可以掏點(diǎn)兒錢(qián)，只要能過(guò)關(guān)，工作人員只是稱(chēng)需要修車(chē)。記者想要繼續(xù)“溝通”時(shí)，工作人員則不再與記者進(jìn)行交流。
接下來(lái)，另一位記者換了一輛正常車(chē)輛進(jìn)行審驗(yàn)，5分鐘后，外檢全部通過(guò)，緊接著，車(chē)輛交由專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)進(jìn)流程線，司機(jī)前往服務(wù)大廳等待。
5分鐘后，工作人員核對(duì)行車(chē)證后交給車(chē)主車(chē)鑰匙。此時(shí)，車(chē)主交費(fèi)，開(kāi)始在各個(gè)窗口辦理手續(xù)。如果車(chē)輛尾氣檢驗(yàn)合格，也只需要用5分鐘的時(shí)間，整個(gè)審車(chē)過(guò)程就結(jié)束了，車(chē)主可到停車(chē)場(chǎng)直接開(kāi)車(chē)。
據(jù)工作人員介紹，該檢測(cè)站一天可審驗(yàn)1000多輛車(chē)，但現(xiàn)在一天也頂多有200多輛車(chē)進(jìn)行審驗(yàn)，因此，車(chē)主根本不需要排隊(duì)，很快就把車(chē)輛審驗(yàn)完畢了。
調(diào)查：審驗(yàn)收費(fèi)透明 沒(méi)有附加條件
在服務(wù)大廳內(nèi)，審驗(yàn)車(chē)輛只有一個(gè)窗口收費(fèi)，在收費(fèi)窗口上面，標(biāo)明了各種車(chē)輛的審驗(yàn)價(jià)格：拖掛車(chē)130元，出租車(chē)50元，其他車(chē)100元。
在收費(fèi)窗口交費(fèi)后，剩余的則是蓋章、發(fā)標(biāo)志，沒(méi)有多余收費(fèi)項(xiàng)目，審驗(yàn)車(chē)輛也沒(méi)有附加條件，難為車(chē)主。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)等待審車(chē)的車(chē)主稱(chēng)，原來(lái)覺(jué)得審車(chē)是件很可怕的事情，現(xiàn)在自己來(lái)體驗(yàn)后覺(jué)得，只要車(chē)沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)啥難的，速度也很快，服務(wù)也到位。
人人都是麥克風(fēng)
◎“沒(méi)有代辦人員，只有回去修好車(chē)再來(lái)。”
——成名汽車(chē)檢測(cè)有限公司某工作人員
◎“回去修車(chē)，只要車(chē)沒(méi)問(wèn)題，就能過(guò)關(guān)！”
——大正機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)有限公司某工作人員
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