在焦作新一屆市委、市政府班子的領(lǐng)導(dǎo)下，焦作以青云之志，全力推動(dòng)著事關(guān)焦作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的“十大建設(shè)”惠民工程。半城青山半城水之水系夢(mèng)；城際鐵路奔馳懷川大地之鐵路夢(mèng)，太極舞動(dòng)秀美云臺(tái)之文化旅游夢(mèng)……一個(gè)嶄新的“宜居新城”呼之欲出。焦作人民自信滿滿，360萬(wàn)焦作人民的焦作夢(mèng)觸手可及。有夢(mèng)想、有行動(dòng)、有奮斗，一切美好的東西就都可以創(chuàng)造出來(lái)。即日起，東方今報(bào)記者走進(jìn)“焦作市十大建設(shè)”現(xiàn)場(chǎng)，為您探訪筑夢(mèng)之路上的“滿園春色”，一起為實(shí)現(xiàn)焦作夢(mèng)而努力。
夢(mèng)想，在這里起航；希望，在這里放飛。
【城際鐵路的優(yōu)點(diǎn)】
◎公交化：城際鐵路開(kāi)行密度高，15~25分鐘一趟，具備常規(guī)公共交通的特征；
◎高速化：城際鐵路運(yùn)送速度可達(dá)到120~250公里/小時(shí)；
◎人性化：城際鐵路售檢票系統(tǒng)簡(jiǎn)單，乘坐舒適，換乘方便；
◎信息化：城際鐵路具備完善的信息系統(tǒng)，乘客可以通過(guò)公共信息選擇服務(wù)；
◎網(wǎng)絡(luò)化：城際鐵路將與城市交通形成一體化交通系統(tǒng)，方便居民出行，具有很高的可達(dá)性。
30分鐘，這是鄭州到焦作的速度；40分鐘，這是鄭州到焦作云臺(tái)山的速度……焦作與鄭州，鄭州與焦作云臺(tái)山，從未如此之近。2010年8月全面開(kāi)工的鄭州至焦作城際鐵路給我們展開(kāi)了這樣一幅圖景———你可以在鄭州上班，在焦作買房，每天像乘坐公交車一樣搭乘城鐵上下班穿梭于兩城之間，如果你有興趣，去鄭州建業(yè)看場(chǎng)足球，再來(lái)焦作云臺(tái)山吃頓農(nóng)家飯也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。有了鄭焦城際鐵路，焦作人可以享受更加快意的生活?！吧钤趧e處”這句充滿想象力和生命力的句子在焦作的今天，有了實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。
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