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　　　　一批貨物正在運(yùn)上飛機(jī)

　　　　機(jī)場(chǎng)工作人員在指揮飛機(jī)起飛

　　　　一架飛機(jī)飛過機(jī)場(chǎng)塔樓

　　核心提示

　　這里的坐標(biāo)是北緯34°52′，東經(jīng)113°84′；這里，是鄭州機(jī)場(chǎng)。未來，這里將是國(guó)際性的航空貨運(yùn)樞紐；未來，一座航空城將在這里崛起。

　　現(xiàn)在，這里盛產(chǎn)“蘋果”。每天，約有20萬部“蘋果”手機(jī)在這里被生產(chǎn)出來，幾百噸的貨物從這里飛向世界各地。以鄭州機(jī)場(chǎng)為核心的航空港區(qū)，正在崛起，蘋果手機(jī)撬動(dòng)了它的發(fā)展，并使鄭州嵌入世界加工制造產(chǎn)業(yè)鏈中。未來，更多的產(chǎn)業(yè)將入駐其中。

　　每天，百噸“蘋果”從這里飛上天

　　去年9月21日，當(dāng)iPhone5在國(guó)外上市時(shí)，世界各地的“果粉”們，又一次上演了排隊(duì)購買的壯觀景象。而在鄭州，司機(jī)陳師傅正是護(hù)送iPhone5安全、順利上市的第一個(gè)人。

　　每天下午4時(shí)至6時(shí)，司機(jī)陳師傅都要從鄭州綜合保稅物流中心接送“貴客”到鄭州機(jī)場(chǎng)——鄭州富士康生產(chǎn)的iPhone5蘋果手機(jī)。他說，每天下午會(huì)有兩批富士康的貨拉到機(jī)場(chǎng)，4時(shí)一趟，5時(shí)左右一趟，貨物基本上都是蘋果手機(jī)，也包括手機(jī)配件，目前每天有一百噸左右。

　　據(jù)鄭州機(jī)場(chǎng)相關(guān)人士介紹，在蘋果手機(jī)新品上市的時(shí)候，每天從鄭州機(jī)場(chǎng)出去的貨可達(dá)400噸左右。去年，從鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)送出去的蘋果手機(jī)及配件約有4.6萬噸，占去年該機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)總量的三成左右。根據(jù)之前的報(bào)道，去年，鄭州蘋果手機(jī)產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到全球蘋果手機(jī)產(chǎn)量的70%。

　　以蘋果手機(jī)為代表的智能手機(jī)生產(chǎn)基地，2012年累計(jì)生產(chǎn)手機(jī)近7000萬部，鄭州已成為全球最大的蘋果手機(jī)生產(chǎn)基地。每天，蘋果手機(jī)從鄭州綜合保稅區(qū)出關(guān)時(shí)，要經(jīng)過報(bào)檢、報(bào)關(guān)、封箱、稱重、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)，然后裝上標(biāo)有“海關(guān)監(jiān)管”的集裝箱卡車，兩三公里的路程，一二十分鐘的時(shí)間，小心翼翼地駕駛，陳師傅把“貴客”送至鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站國(guó)際出發(fā)倉庫。

　　凌晨時(shí)分，香港國(guó)泰航空、俄羅斯空橋航空等公司的飛機(jī)紛至沓來，裝上蘋果手機(jī)，運(yùn)往世界各地。

　　貨郵吞吐量，還要再上數(shù)個(gè)臺(tái)階

　　在國(guó)內(nèi)，貨郵吞吐量排名第一的是上海浦東機(jī)場(chǎng)，2012年達(dá)到337.96萬噸。

　　目前全球貨郵吞吐量排在前兩名的機(jī)場(chǎng)分別是中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和美國(guó)孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，年貨郵吞吐量均在400萬噸左右。

　　2012年，鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)到15.12萬噸，比上一年增長(zhǎng)47.07%，增速居全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)首位。

　　今年3月7日，國(guó)務(wù)院批復(fù)了鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，到2017年，實(shí)驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)體系初步形成，主要功能區(qū)開發(fā)建設(shè)初具規(guī)模，航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展初見成效。機(jī)場(chǎng)二期計(jì)劃2015年建成投用，屆時(shí)旅客吞吐能力將達(dá)到2900萬人次、貨郵吞吐能力50萬噸。

　　到2025年，建成富有生機(jī)活力、彰顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、具有國(guó)際影響力的實(shí)驗(yàn)區(qū)。國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心地位顯著提升，航空貨郵吞吐量達(dá)到300萬噸左右，與航空關(guān)聯(lián)的高端制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過1萬億元，建成現(xiàn)代化航空都市，營(yíng)商環(huán)境與國(guó)際全面接軌，進(jìn)出口總額達(dá)到2000億美元。