2月1日，鄭州的天空被霧霾籠罩，雖然天氣預(yù)報(bào)顯示室外溫度-2℃，但空氣中彌漫的霧氣依然讓人感覺到寒冷。
然而，就在這樣寒冷的冬日，鄭州公交四公司的工作人員，每天早上8點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)相約火車站南、北港灣疏導(dǎo)乘客上下車、車輛進(jìn)出站。盡管每個(gè)工作人員身穿厚重的棉衣、棉褲，臉上還用圍巾、口罩遮擋寒冷，但剛站了半個(gè)小時(shí)的工作人員全身都已經(jīng)凍透了，四肢也已經(jīng)凍麻了。
正說(shuō)著，有輛985路公交車進(jìn)站，公交四公司的工作人員羅鵬轉(zhuǎn)身提示準(zhǔn)備上車的乘客注意安全?！翱亢笳荆囃７€(wěn)了再往車前走，不要擠，都能上車……”他不停的重復(fù)著話語(yǔ)，并用吹哨提醒上車的乘客。
由于春運(yùn)高峰期，火車站的客流比較大，幾乎每趟公交車都十分擁擠，為保證每位乘客的乘客安全，羅鵬和同事們每天都要不停的重復(fù)“靠后站，車停穩(wěn)了再往車前走……”。最近幾天鄭州被霧霾天氣籠罩，車輛行駛的速度比較慢，所以等車的市民看見公交車進(jìn)站就會(huì)習(xí)慣性的向前擁，極易引發(fā)交通事故，他們的責(zé)任就是避免乘客擁擠造成的事故發(fā)生。同時(shí)，疏導(dǎo)乘客上下車，減少車輛在站點(diǎn)的?？繒r(shí)間，加快車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)鄭州公交四公司負(fù)責(zé)人介紹，每年從春運(yùn)第一天開始，公司都安排執(zhí)勤人員到火車站和客運(yùn)站疏導(dǎo)乘客，他們每天早上從8點(diǎn)上崗，12點(diǎn)離崗，下午14點(diǎn)上崗，19點(diǎn)離崗?！耙?yàn)槿藛T緊張，所以每天大家的站崗時(shí)間比較長(zhǎng)。春運(yùn)高峰期，他們執(zhí)勤的時(shí)段都比較忙碌，沒有時(shí)間細(xì)細(xì)體會(huì)冬季的寒冷，往往是下班回到家中， 才發(fā)現(xiàn)雙腳早已被凍地失去了知覺?！?/p>
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