昨天中午的鄭州街頭，兩名小學(xué)生放學(xué)后乘垃圾清運(yùn)車(chē)回家
“中國(guó)式接孩子”最近成了熱門(mén)話(huà)題。一到放學(xué)時(shí)間，小學(xué)門(mén)口混亂的交通，讓校車(chē)安全再次進(jìn)入公眾視野。
在鄭州市13屆人大常委會(huì)31次會(huì)議上，河南商報(bào)記者獲悉，《鄭州市校車(chē)安全管理實(shí)施辦法》（草案）已通過(guò)有關(guān)部門(mén)修改，并審核完畢，預(yù)計(jì)很快將作為地方規(guī)范性文件出臺(tái)。
現(xiàn)狀
不足1%學(xué)生乘校車(chē)上下學(xué)
目前，鄭州市中小學(xué)在校生有138萬(wàn)，每天利用公交車(chē)、私家車(chē)、校車(chē)等交通工具上下學(xué)的學(xué)生總數(shù)為32萬(wàn)人，其中校車(chē)接送學(xué)生有1.3萬(wàn)人，僅占全市學(xué)生的0.94%。而按照實(shí)際居住地與學(xué)校距離，全市有乘車(chē)需求的義務(wù)教育階段學(xué)生約為3萬(wàn)人（不含中牟縣、鞏義市和幼兒園）。鄭州市校車(chē)設(shè)置的情況為：市直屬公辦學(xué)校均沒(méi)有校車(chē)，校車(chē)全部分布在各縣（市、區(qū)）小學(xué)、幼兒園。
截至2012年9月，鄭州市校車(chē)共計(jì)943輛，其中，在今年4月份國(guó)家校車(chē)條例頒布后，新增加校車(chē)193輛（義務(wù)教育階段校車(chē)5輛，幼兒園校車(chē)188輛，其中符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)171輛），每輛校車(chē)購(gòu)置費(fèi)用5萬(wàn)元~39萬(wàn)元，年基本運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用4.5萬(wàn)元/輛~16萬(wàn)元/輛，生均運(yùn)營(yíng)費(fèi)用1200元/年。
辦法
義務(wù)教育階段學(xué)生或?qū)⒚赓M(fèi)坐公交
為確保校車(chē)安全，《鄭州市校車(chē)安全管理實(shí)施辦法》規(guī)定每季度必須對(duì)接送學(xué)生的社會(huì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛負(fù)責(zé)人和校車(chē)駕駛員進(jìn)行一次校車(chē)安全培訓(xùn)；學(xué)校每月對(duì)駕駛?cè)撕碗S車(chē)照管人員進(jìn)行一次面對(duì)面的安全教育。
同時(shí)，鼓勵(lì)和扶持縣（市、區(qū)）探索校車(chē)管理新模式。地方可以根據(jù)本地區(qū)實(shí)際，結(jié)合自有財(cái)力，或統(tǒng)一購(gòu)置校車(chē)，成立校車(chē)管理公司，在公交不能覆蓋的農(nóng)村邊遠(yuǎn)地區(qū)，利用校車(chē)解決學(xué)生上下學(xué)交通問(wèn)題；也可以由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位（公司）提供校車(chē)租賃服務(wù)。
城區(qū)公交覆蓋地區(qū)，建立沿線(xiàn)公交與中小學(xué)校的掛鉤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段，開(kāi)設(shè)學(xué)生專(zhuān)用公交車(chē)接送學(xué)生，在公交車(chē)站安排安全乘車(chē)協(xié)管員，指導(dǎo)學(xué)生安全乘車(chē)。
此外，在城市公交覆蓋區(qū)域，有望實(shí)現(xiàn)義務(wù)教育階段學(xué)生免費(fèi)乘坐公交車(chē)。（河南商報(bào)特訓(xùn)生 楊曉楠/攝 河南商報(bào)記者 宋曉珊 實(shí)習(xí)生 陳曉麗）
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