鄭州長途客運(yùn)車引入“防疲勞”系統(tǒng)
大河報(bào)訊 客車司機(jī)連續(xù)駕駛超4小時(shí)會自動報(bào)警，接到違規(guī)報(bào)警后，監(jiān)控員會要求駕駛員更換司機(jī)或停車休息。昨日，記者從鄭州交運(yùn)集團(tuán)召開的安全警示教育大會上獲悉，該集團(tuán)已為鄭州市所有營運(yùn)客車都裝上了“駕駛員疲勞駕駛在線智能監(jiān)測系統(tǒng)”。
據(jù)了解，該系統(tǒng)為全國首創(chuàng)，只有通過指紋驗(yàn)證是司機(jī)本人方能開長途車，否則就會語音報(bào)警。同時(shí)，可以對連續(xù)駕駛超過4小時(shí)的駕駛員報(bào)警；對24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛超過8小時(shí)的駕駛員報(bào)警；對單程超過400公里(高速600公里)在服務(wù)區(qū)休息低于20分鐘的報(bào)警；對駕駛員資質(zhì)進(jìn)行指紋智能識別，嚴(yán)防途中不具備駕駛員資質(zhì)的人員頂替；監(jiān)控員可以及時(shí)對在線車輛途經(jīng)的道路、天氣等情況進(jìn)行信息發(fā)布和語音提醒。
另外，為保證駕駛員有充足的休息時(shí)間和長途更換司機(jī)的需要，還對超長途營運(yùn)客車建立了駕駛員驛站。對400公里(高速600公里)以上營運(yùn)客車配備了雙班司機(jī)。
據(jù)鄭州交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車上的情況監(jiān)控員都能在監(jiān)控室監(jiān)控到，在接到違規(guī)報(bào)警后，會實(shí)施語音提醒，要求駕駛員更換司機(jī)或停車休息。（記者 田園）
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