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男子騎車撞路中間大樹致3處骨折 尋找"樹主"

2016年03月29日09:55  來源:揚子晚報

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事發(fā)后大樹已被移走。梅建明 攝  電動車撞上大樹。王先生家屬供圖

  事發(fā)后大樹已被移走。梅建明 攝  電動車撞上大樹。王先生家屬供圖

  今年1月份,南京市民王先生下晚班回家時,騎著電動車沿龍蟠中路自北向南行駛,不慎連車帶人撞上了非機動車道中間的一棵大樹。王先生先后花了兩萬多元醫(yī)療費,至今還在家休養(yǎng)。

  這棵位于非機動車道上的大樹存在多年,且有一定的安全隱患。王先生的家人絞盡腦汁尋找責任單位,卻始終沒有結果。揚子晚報記者采訪得知,事發(fā)地段的綠化樹歸秦淮區(qū)綠化所養(yǎng)護,又歸南京市園林局管理。園林部門表示,他們只是從建設方移交過來后接手管養(yǎng),產(chǎn)權單位應該是秦淮區(qū)城管。秦淮城管綠化科一位工作人員則說,他們還在查是否移交,建議王先生走司法程序。

  攔路樹惹禍

  騎車撞路中間大樹

  花了兩萬多醫(yī)藥費

  今年1月20日晚上8點多,南京市民王先生下班回家,騎著電動車由北向南行駛,經(jīng)過龍蟠中路天同苑門面房門口時,撞上了一棵位于非機動車道中央的大樹上。王先生當即倒地,頭部血流如注。路過的市民見狀,趕緊撥打電話報警求助。民警很快趕到現(xiàn)場,協(xié)助醫(yī)護人員將王先生抬上救護車送往醫(yī)院。

  王先生告訴揚子晚報記者,他發(fā)生車禍的原因,是當時經(jīng)行的非機動車道中間有棵大樹,直徑達50厘米,而且這棵大樹沒有任何防護。當時天空中飄著小雪,加之晚上燈光較暗,自己一路急行,結果導致疏于觀察,先是電動車直接撞上這棵大樹,然后是人整個飛了出去,頭部正面撞上大樹后,又摔倒在馬路上。不巧的是,因為是頭部先著地,再次撞在旁邊硬實的路牙上,當即鮮血直流。

  幸好當時有路過的好心人,看到他一動不動,嚇得趕緊撥打了110和120求助。同時,這位好心人還不停地呼喚王先生,將其喚醒后又幫助聯(lián)系家人。隨后,急救車將王先生送至附近的醫(yī)院救治。

  王先生的兒子告訴記者,經(jīng)過醫(yī)院的診斷,父親顱骨粉碎性骨折、左眼眉骨骨折、鼻骨骨折。一家人忙壞了,住了十多天院,花費醫(yī)療費兩萬余元。出院后,因為是頭部傷病,醫(yī)囑標明為:一個月后復查腦部CT,兩年內(nèi)不得做重活。

  “樹主”

  尋找

  綠化所

  我們只是養(yǎng)護不是主人

  令王先生揪心的是,原本不富裕的家庭,因為這筆醫(yī)藥費的支出更加捉襟見肘。事發(fā)后,王先生的兒子小王找到管理這棵大樹的南京秦淮區(qū)綠化所。綠化所方面表示,他們只是這些樹的養(yǎng)護方,應該去找樹的主人,可能是南京市園林局。

  記者先是聯(lián)系了負責管養(yǎng)的秦淮區(qū)綠化所,一名工作人員明確告訴記者,他們只負責養(yǎng)護,樹不屬于他們所有?!熬腿鐒e人托付一件東西由我來負責維護管理,現(xiàn)在東西惹事了,你應該找它的主人,不應該找我們?!边@名工作人員說,他們也是在南京市園林局的指導下養(yǎng)護的。

  這事好像是區(qū)城管負責

  園林局

  小王曾要求秦淮區(qū)綠化所提供南京市園林局聯(lián)系人的電話,但不了了之,“我打了好多個電話,也不知找哪一個部門解決這件事,秦淮區(qū)綠化所說他們沒有責任,又不愿意說是誰的責任,我也不知道找誰解決這個事?!毙⊥跽f,父親因為養(yǎng)傷,至今還在家休養(yǎng),還要為這件事煩神,精神狀態(tài)很不好。

  揚子晚報記者幫忙聯(lián)系秦淮區(qū)綠化所的上級單位南京市園林局,一位胡姓負責人查詢后介紹說,管養(yǎng)是屬地化管理,但產(chǎn)權并不屬于園林局或者綠化所,應該是當?shù)貐^(qū)政府,由政府所有。具體到歸區(qū)政府哪個部門所有并對此負責,這位負責人稱,好像是由城管負責管理,但無法確定是不是產(chǎn)權單位。

  產(chǎn)權國有,打官司去吧

  區(qū)城管

  秦淮區(qū)城管綠化科一位魏姓工作人員告訴揚子晚報記者,他們現(xiàn)在也在查,當初區(qū)劃調(diào)整時有沒有移交。“即使移交了,我們也是管理方,產(chǎn)權屬于國有的,我們也建議王先生走法律程序。”

  對于此事,一位綠化工作人員表示,其實他們也挺冤枉的,比如龍蟠中路大概是2007年左右由當時的城建公司拓寬改造,這棵樹就沒有動,然后就此移交給他們養(yǎng)護。他稱,要怪就怪當初設計與建設的公司,為何沒有妥善處理好這棵位于路中央的大樹。

  路都建成這么多年了……

  城建公司

  王先生受傷一事,和當初設計與建設的公司有沒有關系?揚子晚報記者又聯(lián)系了當初建設這條路的南京城建項目建設管理公司,一名工作人員回復稱,路建成這么多年了,且已移交給相關方面,現(xiàn)在來找他們,他們也沒有辦法處理。

  這棵大樹到底應該歸誰所有、誰來負責?

  記者聯(lián)系了多個部門,結果沒有一個部門給出明確的說法,目前看來,這棵肇事的大樹似乎已經(jīng)成為無主樹。

  再調(diào)查

  A

  為何多年沒人管,出事后就移走?

  知情人士:可能拓寬時為保證綠化率

  多日之后,揚子晚報記者來到王先生撞樹的現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)原先位于路中央的那棵大樹已經(jīng)不見了。一位綠化工人說,他們接到警方的通知后,向園林管理部門申請,把樹移走了,“確實有安全隱患,我們是怕后面再出事。”

  一位知情者告訴記者,事發(fā)地段的龍蟠中路旁是內(nèi)秦淮河,當初拓寬這條路,主要是為了照顧機動車,因而將非機動車道與人行道往旁邊擠,甚至有相當長的路段是在河上澆注的混凝土,輔助做成的綠化?!跋旅媸强盏?,上面根本不能栽種大樹,有些樹位于非機動車道上,沒有移走,缺樹啊,可能就是為了保證綠化率中的綠樹比率。”這名知情人稱,為了路幅的寬度,就架空了河道,旁邊又為了綠化,還擺放了大量的花箱。

  既然存在安全隱患,當初的建設方為何不將這些樹移走或者進行處理呢?這名知情人稱,其實都知道這種樹在路中央,遲早會出事,當初也有部門協(xié)調(diào)開會,但終因移走要花錢,最終不了了之。

  B

  南京還有類似的安全隱患嗎?

  已有撞樹者狀告園林局和建設方

  除了龍蟠中路上這一棵,南京還有沒有其他位于非機動車道上的大樹?揚子晚報記者走訪了解到,在王先生受傷地不遠處的珠江路附近,有同樣存在安全隱患的大樹。此外,玄武大道櫻鐵村附近,也有一棵位于路中間的樹。

  記者了解得知,去年在玄武大道旁的非機動車道上,就已經(jīng)有人騎車撞在路中間的大樹上,和王先生一樣無法認定責任方,目前正在通過司法途徑解決。記者從玄武區(qū)綠化所了解到,受害方已將園林局及建設方都列為被告方。

  C

  老王要維權,到底該怎么做?

  律師:確權再追責,還可申請工傷鑒定

  對于王先生的遭遇,揚子晚報記者咨詢了江蘇東恒律師事務所陳令霞律師,她告訴記者,這種大樹位于非機動車道的中央,既沒有設置明顯的警示標志,無疑存在安全隱患。

  “首先要對樹進行確權,確定它的主人是誰,受害者直接向樹的主人索賠?!标惵蓭熣J為,綠化行道樹的產(chǎn)權屬于當?shù)貐^(qū)政府,還是屬于園林部門,這要根據(jù)相關的規(guī)定來確定。至于大樹留在路中間的原因,因為當初通過了驗收,也就是產(chǎn)權單位已認可了這種設計與施工,那么就應該承擔由此而產(chǎn)生的后果。

  “當初也有過這種樹位于路中央的討論,有的人還夸環(huán)保,有的人也提到了安全問題,但不管怎么說,在人流密集的道路上,還是要以人性化為第一位,做到了安全無責,才是管理部門的責任?!?/p>

  陳律師說,此外,王先生在下班回家路上,也可以申請工傷鑒定,要求相應的賠償。

文章關鍵詞:大樹;路中央;非機動車道;男子;園林局 責編:王芳菲
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