井蓋雖小,但卻涉及到人身安全的大事。近日,記者探訪朝陽(yáng)、東城等多地社區(qū)及周邊路段,發(fā)現(xiàn)一些地點(diǎn)的井蓋存在分布過(guò)于密集、安裝不牢、屢遭偷竊、管理缺失等問(wèn)題,令行人十分糾結(jié)。有關(guān)專家表示,檢查井前期設(shè)計(jì)存在缺陷、井蓋產(chǎn)權(quán)過(guò)于分散等是這些問(wèn)題頻出的主因。
朝陽(yáng)區(qū)紅廟路口
半平方公里500井蓋難看難躲讓人不理解
朝陽(yáng)區(qū)紅廟路口半平方公里的區(qū)域內(nèi)密布著500多個(gè)井蓋,看著就“鬧眼睛”,車主開(kāi)車從此經(jīng)過(guò),想躲都躲不開(kāi),車輪不斷碾軋井蓋而產(chǎn)生噪音,讓人心煩意亂。
紅廟北里小區(qū)居民李先生稱,沿著紅廟路口向北,輔路與主路上井蓋遍布。金臺(tái)路西側(cè)輔路上,每隔兩三米便會(huì)出現(xiàn)一個(gè)井蓋?！熬w多得有點(diǎn)離譜,這么短的距離就有一個(gè),為什么要這么密集地設(shè)置啊?在這附近走的時(shí)候肯定擔(dān)心,尤其是下雨之后,總怕會(huì)出危險(xiǎn)。”
5月6日上午,記者來(lái)到朝陽(yáng)路與金臺(tái)路交叉路口,發(fā)現(xiàn)路口處有超過(guò)20個(gè)井蓋。由于該路段交通量較大,車輛碾軋井蓋發(fā)出的“哐當(dāng)”聲不絕于耳。
路過(guò)此處的居民告訴記者,他最不愿意在這樣的路上開(kāi)車,就算是路上車少,也提不起速度?！伴_(kāi)車路過(guò)這兒,跟坐過(guò)山車似的,忽悠忽悠的?！泵糠觊_(kāi)到這兒,聽(tīng)到“哐當(dāng)”一聲后,他就在心里默數(shù),后來(lái)發(fā)現(xiàn)這條路的井蓋多得真是數(shù)不完?！安焕斫?為什么要在這條路上弄這么多井蓋?”
記者粗略統(tǒng)計(jì),以紅廟路口向東南西北四個(gè)方向延伸的區(qū)域中,南北距離約為824米,東西距離約為615米。在這塊面積為0.5平方公里的區(qū)域中,各種井蓋數(shù)量超過(guò)500個(gè)。井蓋上的標(biāo)識(shí)紛繁復(fù)雜,有“信”、“水”、“雨”、“污”、“綠化”、“熱”、“TV”等,超過(guò)15種,還有幾處井蓋上沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)。
中國(guó)城市規(guī)劃協(xié)會(huì)地下管線專業(yè)委員會(huì)專家表示,早期修建的馬路下面,通常只需要鋪設(shè)少量管線。隨著城市的不斷發(fā)展,各式管線越埋越多,翻修一條馬路常常涉及到十幾條管線的鋪設(shè)。眾多的管線卻缺少一個(gè)統(tǒng)一的協(xié)調(diào)管理部門。由于投資方不一樣,建設(shè)前沒(méi)有協(xié)調(diào),各部門各干各的,就造成了城市馬路今天挖、明天埋,使得井蓋越來(lái)越密集。紅廟路口就是一個(gè)典型例子。
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