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　　為了給學(xué)生“練手”，拆裝維修名貴車輛，武昌職業(yè)學(xué)院花1000多萬元購置法拉利、瑪莎拉蒂、路虎等名車。5日，該校2017級(jí)新生報(bào)到第一天，一排亮相的名車引得新生們連連驚呼。（9月6日《武漢晚報(bào)》）

　　一所職業(yè)院校耗資1000萬元巨資，購買法拉利等豪車給學(xué)生“練手”，如此花錢實(shí)在是很“任性”。但是，從職業(yè)教育角度說，高校這樣的“任性”非常好，采用的是德國職業(yè)教育模式，有利于提高學(xué)生的動(dòng)手能力、實(shí)踐水平，符合職業(yè)教育自身的特點(diǎn)和規(guī)律，很是讓其他職業(yè)院校學(xué)生羨慕嫉妒恨。

　　眾所周知，一直以來，我國職業(yè)教育最大的弊端就是，過于重視理論教育，輕視或忽視了學(xué)生的實(shí)踐能力、動(dòng)手能力的培養(yǎng)和鍛煉，背后的主要原因就是職業(yè)院校缺乏培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力的條件。雖然近年來，職業(yè)院校加大了對(duì)學(xué)生的實(shí)踐培養(yǎng)，加強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)習(xí)力度，但在實(shí)踐操作中，職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)存在明顯的專業(yè)不對(duì)口情況，甚至不少職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)淪為廉價(jià)勞動(dòng)力，對(duì)提高個(gè)人的實(shí)際工作能力和動(dòng)手能力的幫助性并不是很大。更不要說，對(duì)于像汽修等專業(yè)，就算是實(shí)習(xí)，也很難有直接拆玩豪車的機(jī)會(huì)。高校直接掏錢購買豪車，供學(xué)生在學(xué)習(xí)期間“拆著玩”，無疑就克服了當(dāng)前職業(yè)教育存在的實(shí)踐能力得不到鍛煉的弊端。

　　道理不難理解，對(duì)于學(xué)汽修以及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生來說，畢業(yè)后在工作中會(huì)遇到各種品牌、各種檔次、各種類型的汽車。如果在學(xué)習(xí)技能階段，從來沒有接觸到過豪車的話，壓根不知道豪車長(zhǎng)什么樣，那么工作后很難立即上手，可能需要經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn)才能勝任工作。相反，在學(xué)校期間，平時(shí)就拆玩豪車“練車”，對(duì)各種車輛都很熟悉，那么工作后能很快上手，可以很快適應(yīng)工作需要。

　　再者，職業(yè)教育本身就很枯燥，特別是學(xué)理論知識(shí)很枯燥。在上課過程中，有事沒事就拆輛豪車玩，這是一種“玩中學(xué)習(xí)”的寓教于樂的教學(xué)模式，讓職業(yè)院校學(xué)生學(xué)習(xí)不再枯燥，激發(fā)和提高學(xué)生上課的熱情和熱情，有利于學(xué)生能夠盡快掌握相關(guān)的專業(yè)技能，提高他們的動(dòng)手能力。

　　可以說，高校買豪車供學(xué)生“拆著玩”，不只是提高學(xué)生的動(dòng)手能力，更是增強(qiáng)他們畢業(yè)之后的求職競(jìng)爭(zhēng)力，能讓他們更順利找到工作，體現(xiàn)職業(yè)教育應(yīng)有的價(jià)值。因此，有條件的職業(yè)院校都應(yīng)當(dāng)借鑒買豪車供學(xué)生“拆著玩”的教學(xué)模式，彌補(bǔ)當(dāng)下職業(yè)教育在培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力這塊短板。（何勇）