中新網(wǎng)3月31日電 據(jù)外媒報(bào)道，德國警方3月30日宣布，約100名調(diào)查人員組成的“阿爾卑斯特別小組”正在專注確認(rèn)德翼空難遇難者殘骸的身份和查明墜機(jī)的原因。其中的兇殺案件偵破小組由50名專家組成。涉嫌故意操控客機(jī)撞山的副駕駛盧比茨被曝曾因有自殺傾向接受心理治療。而對(duì)空難的調(diào)查工作“肯定還會(huì)持續(xù)幾個(gè)星期”

　　警方稱，這50名專家的任務(wù)是查清德翼墜機(jī)150名遇難者的死因。此前，法國檢察機(jī)構(gòu)根據(jù)找到的座艙語音記錄判斷，副駕駛盧比茨可能蓄意讓飛機(jī)墜毀。但法國調(diào)查員米歇爾表示：“目前不能排除技術(shù)故障這個(gè)假設(shè)的可能性?！泵仔獱柗Q，調(diào)查仍在持續(xù)，但是還缺少“技術(shù)細(xì)節(jié)”。

　　30日，杜塞爾多夫大學(xué)醫(yī)院向該市檢方提供了盧比茨的病史檔案。這名副駕駛幾周前還去過該醫(yī)院看病。

　　杜塞爾多夫檢方當(dāng)天宣布，盧比茨在成為職業(yè)飛行員之前就已被診斷為有自殺傾向和接受過心理治療。他在考取飛行證之前受過治療。

　　然而，檢方還稱，在他最后的治療階段，已沒有任何跡象表明他有傷害自己或他人的傾向。迄今為止，醫(yī)療記錄中沒有內(nèi)容顯示他承受任何身體上的痛苦?，F(xiàn)在也依舊沒有證據(jù)預(yù)示他會(huì)有此類行為。

　　對(duì)此，漢莎的一名發(fā)言人表示：“我們獲悉檢方的觀點(diǎn)。對(duì)于心理治療或者看醫(yī)生的經(jīng)歷，我們無法表態(tài)”，醫(yī)生也有對(duì)雇主保密的義務(wù)。

　　目前，德翼空難的搜尋工作受到法國阿爾卑斯山區(qū)壞天氣的影響

　　調(diào)查人員同時(shí)正在努力確認(rèn)遇難者的身份， 他們和牧師一起尋找遇難者的住址，以獲得DNA和指紋等幫助確認(rèn)身份的材料。警方介紹，這些材料將接受聯(lián)邦刑事局(BKA)的統(tǒng)一調(diào)查和評(píng)估。調(diào)查工作“肯定還會(huì)持續(xù)幾個(gè)星期”，也取決于法國墜機(jī)地點(diǎn)搜尋工作的進(jìn)展。

　　目前幫助澄清空客失事原因的另一個(gè)重要線索—第二個(gè)黑匣子目前仍下落不明。

　　德國聯(lián)邦空難調(diào)查局(BFU)的專家弗里德曼表示，黑匣子不會(huì)自己發(fā)出信號(hào)。只有黑匣子落入水中，“ping”訊號(hào)才被激活。失事A320飛機(jī)上被損壞的艙音記錄儀已在墜機(jī)發(fā)生不久后找到。

　　另外，搜尋工作受到法國阿爾卑斯山區(qū)壞天氣的影響。法國警方的一名發(fā)言人表示，直升飛機(jī)無法升空，因此搜尋人員被送到離墜機(jī)地點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方，然后徒步去墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，工人們正在用推土機(jī)推出一條通往出事地點(diǎn)的路。