資料圖 中新社發(fā) 姜濤 攝
中新網(wǎng)3月25日電 根據(jù)成品油新定價機制“十個工作日一調(diào)”原則,國內(nèi)油價在3月26日24時將再次迎來調(diào)價窗口。多家社會分析機構稱,由于3月份國際原油價格重回下行通道,在成品油新定價機制施行兩周年之際,國內(nèi)油價將再度迎來零售價格的下調(diào),汽柴油降價幅度預計在240元/噸左右。
進入3月份后國際原油重回下行通道,美國原油WTI期貨更是于外盤3月17號創(chuàng)下43.88美元/桶的六年低位,受原油下行影響,國內(nèi)多家分析機構監(jiān)測的一攬子原油價格變化率均在負向延展。
截至北京時間3月25日,新成品油定價機制執(zhí)行后第50輪計價期第9個工作日,中宇資訊和隆眾石化網(wǎng)測算的原油變化率均達到-8.86%,國內(nèi)成品油下調(diào)已幾無懸念。
“近期國際原油價格震蕩下行,根據(jù)目前國際原油價格水平,3月26日24時,國內(nèi)成品油將迎來年后首降,幅度預計在240元/噸左右”生意社成品油分析師李宏預測稱。
中宇資訊分析師孫雪君則進一步分析稱,本次油價調(diào)整落地后,近半數(shù)省市93#汽油零售升價將重回“5元時代”,在補庫需求以及北方春耕農(nóng)業(yè)用油需求帶動下,國內(nèi)成品油市場將迎來一波集中補庫操作。而下一輪計價周期初始,國內(nèi)油市將顯現(xiàn)擱淺的預期。
隆眾石化網(wǎng)油品分析師薛群表示,此次油價下調(diào)恰遇清明節(jié)假期,假期私家車出行增加,國內(nèi)汽油需求將會受到支撐,再迎來小高峰。同時此次油價下調(diào),對私家車主會帶來利好支撐,根據(jù)隆眾測算,此次油價下調(diào)后,普通私家車平均每500公里,費用會降低6-8元左右。
資料顯示,2013年3月27日零時汽柴油零售價格分別下調(diào)310和300元/噸,成品油新的定價機制也隨下調(diào)的落定正式執(zhí)行。新機制執(zhí)行一周年即2014年3月27日零時,汽柴油零售價格分別下調(diào)了135和130元/噸;而2015年3月27日零時也就是新機制運行兩周年之際,國內(nèi)成品油零售價格將再度迎來下調(diào)。
本次汽、柴油價格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
自9月18日國內(nèi)成品油價格調(diào)整窗口期以來,國際市場油價小幅波動,按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算,9月30日的前10個工作日平均價格與9月18日前10個工作日平均價格相比,調(diào)價金額每噸不足50元。
自9月18日國內(nèi)成品油價格調(diào)整窗口期以來,國際市場油價小幅波動,按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算,9月30日的前10個工作日平均價格與9月18日前10個工作日平均價格相比,調(diào)價金額每噸不足50元。
新一輪成品油調(diào)價窗口將在今天24時開啟?!眹鴥?nèi)能源研究機構隆眾資訊油品分析師李彥表示,預計今天24時調(diào)價窗口開啟時,國內(nèi)汽、柴油降幅分別為每噸120元和115元,折合92號汽油每升下調(diào)0.09元、0號柴油每升下調(diào)0.1元。
中國國家發(fā)展和改革委員會13日發(fā)布消息稱,為減輕國際市場油價過高或過低對國內(nèi)市場的影響,保障國內(nèi)能源長期安全,有必要對國內(nèi)成品油價格機制設置調(diào)控上下限。
日前,記者從國家發(fā)展改革委官網(wǎng)獲悉,10月21日零時起,汽、柴油價格每噸均提高50元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油均提高0.04元/升。
美國能源資料協(xié)會(EIA)宣布,美國一周原油庫存增加240萬桶,為4月來首次周度庫存增加,市場原本預期庫存減少200萬桶。國內(nèi)成品油價格下周迎來調(diào)價窗口,如果接下來3個工作日國際原油價格保持現(xiàn)狀或繼續(xù)走低,成品油價將迎來下調(diào);但如果短線上揚,則成品油價調(diào)整擱淺。
國家發(fā)改委今日下午發(fā)出通知稱,由于國內(nèi)成品油調(diào)整幅度低于每噸50元,此次油價將暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
6月8日電 由于擔心石油輸出國組織(OPEC)并不會在6月5日舉行的奧地利維也納會議上宣布減產(chǎn),國際油價連日來持續(xù)走跌,兩日累計跌幅達5%。多家分析機構預測,今日國內(nèi)成品油價下調(diào)已基本板上釘釘。
國內(nèi)成品油調(diào)價窗口因為國際油價的“搖擺不定”導致擱淺。本輪成品油調(diào)價周期中,受供應過剩憂慮和強勢美元施壓,國際油價連續(xù)走跌,WTI觸及2009年3月以來低點。
國內(nèi)成品油調(diào)價窗口因為國際油價的“搖擺不定”導致擱淺。本輪成品油調(diào)價周期中,受供應過剩憂慮和強勢美元施壓,國際油價連續(xù)走跌,WTI觸及2009年3月以來低點。
1月26日,車主在河北保定一家加油站為機動車加油。當日,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.27元和0.30元,調(diào)價執(zhí)行時間為1月26日24時。
1月26日,車主在河北保定一家加油站為機動車加油。當日,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.27元和0.30元,調(diào)價執(zhí)行時間為1月26日24時。
當天,原油供應充裕令紐約油價收盤繼續(xù)走低,布倫特油價則收盤小幅走高,均未改變國內(nèi)成品油價格將再度迎來大幅下調(diào)的預期。2014年7月以來,伴隨著國際原油價格的“斷崖式”下跌,國內(nèi)成品油零售價格也出現(xiàn)罕見的“十二連跌”局面,此次將迎來油價調(diào)整的“十三連跌”。
當天,原油供應充裕令紐約油價收盤繼續(xù)走低,布倫特油價則收盤小幅走高,均未改變國內(nèi)成品油價格將再度迎來大幅下調(diào)的預期。2014年7月以來,伴隨著國際原油價格的“斷崖式”下跌,國內(nèi)成品油零售價格也出現(xiàn)罕見的“十二連跌”局面,此次將迎來油價調(diào)整的“十三連跌”。
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