3月6日，環(huán)球網(wǎng)航空記者從德事隆集團旗下的貝爾直升機公司獲悉，該公司與Hughes航空航天公司簽訂為中國的貝爾直升機用戶開發(fā)基于性能的導航(PBN)程序的合同。目前正處于中國選址階段。

　　貝爾直升機中國區(qū)副總裁周安(Chris Jaran)表示：“基于性能的導航無疑是中國客戶獲利，PBN為我們的客戶提供了更加安全的飛行模式并優(yōu)化航路，允許他們能以直升機適合的方式更加直接地進近和起飛，而不需要采用像儀表飛行或固定翼飛機一樣迂回的模式?！?/p>

　　基于性能的導航(PBN)是一個普通術(shù)語，是指在相應的導航基礎(chǔ)設(shè)施條件下，航空器在指定的空域內(nèi)或者沿航路、儀表飛行程序飛行時，對導航性能要求。PBN提供并更有效地利用空域，降低可控飛行撞地(CFIT)的可能性，并改善直升機全天候?qū)Ш?。星基導航提供了更可靠、更低的進近標準，減少與天氣相關(guān)的延誤和備降，通過優(yōu)化航路布局來減少飛行時間，從而節(jié)省燃油。

　　Hughes航空航天公司總裁兼首席執(zhí)行官Chris BaurI表示：“適應性強的PBN為運營商降低了燃油消耗并縮短飛行時間，有效提升了直升機在檢修前的飛行任務(wù)數(shù)量，我們期待與貝爾直升機公司及其中國客戶合作，為他們提供安全可靠的PBN產(chǎn)品和服務(wù)?！?記者 張加軍)