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廣西河池劈山建山頂機(jī)場(chǎng) 狀如云中航空母艦

2014-07-13 08:29 來(lái)源:臺(tái)海網(wǎng)

廣西河池機(jī)場(chǎng)航拍圖

  廣西河池機(jī)場(chǎng)航拍圖

  7月3日,河池市政府與廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)簽訂移交合作協(xié)議書(shū),河池金城江機(jī)場(chǎng)正式移交廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)管理,預(yù)計(jì)將于8月正式投入運(yùn)營(yíng)。這一重磅消息,一時(shí)間成了河池民眾茶余飯后的熱點(diǎn)話題。

  都有那些航班???票價(jià)貴不貴?從哪可以坐機(jī)場(chǎng)大巴?機(jī)場(chǎng)會(huì)不會(huì)虧啊?近日,在河池網(wǎng)的論壇里,眾多網(wǎng)民爭(zhēng)相提出疑問(wèn)。帶著這些問(wèn)題,記者來(lái)到了這座讓人稱(chēng)奇的“山頂機(jī)場(chǎng)”。

  機(jī)場(chǎng)如云中航母般壯觀

  7月10日,記者驅(qū)車(chē)前往距離河池市中心37公里的河池金城江機(jī)場(chǎng),沿著見(jiàn)塘山一路盤(pán)旋而上,道路兩旁青山綿延,景色宜人。抵達(dá)山頂,眼前突然闖入一片開(kāi)闊地,筆直的飛機(jī)跑道橫跨數(shù)十個(gè)山頭,候機(jī)大廳、航站塔、停機(jī)坪……一一座落在群山環(huán)抱之中。四周則是高為300米的懸崖和深溝,整個(gè)機(jī)場(chǎng)如云中航空母艦般壯觀。

  據(jù)機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,這里原來(lái)簇?fù)碇?5座高低不一的山頭,長(zhǎng)短深淺各異的溝壑23道,建設(shè)時(shí),有的山頭被削平,有的被填埋,最高的山頭被削降高度達(dá)70多米。同時(shí),機(jī)場(chǎng)的三分之二面積都是填方,平均填方高度35米,最高填方達(dá)126米,機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)約2.2公里,寬45米。

  機(jī)場(chǎng)海拔達(dá)675米,是目前廣西境內(nèi)海拔最高的機(jī)場(chǎng),也是廣西唯一一個(gè)劈山而建的機(jī)場(chǎng),其建設(shè)之難令人震撼。

  重慶??诔砷_(kāi)航首選地

  “各位游客請(qǐng)注意,您乘坐的NU1359次飛往重慶的航班馬上就要起飛了……”當(dāng)天,記者走進(jìn)候機(jī)大廳看到,工作人員正在進(jìn)行開(kāi)航前模擬起降演練。乘客從進(jìn)站、辦理登機(jī)手續(xù)、過(guò)安檢、再到登機(jī),井然有序。而機(jī)場(chǎng)氣象部門(mén)則負(fù)責(zé)了解天氣情況,通信維護(hù)人員檢查設(shè)備運(yùn)行情況,公安民警沿環(huán)場(chǎng)道布崗并報(bào)告塔臺(tái)……模擬得有模有樣,正可謂萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)。

  河池機(jī)場(chǎng)有限公司總經(jīng)理韋建明告訴記者:機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)今年8月28日首航。開(kāi)航初期,將開(kāi)行重慶-河池-海口1條航線,計(jì)劃每周一、三、五、日共4班,該航線將由華夏航空公司執(zhí)飛,使用擁有84個(gè)座位的CRJ900機(jī)型。此外,河池-廣州航線也列入了規(guī)劃,等下一步條件成熟或?qū)㈤_(kāi)通。

  為確保順利開(kāi)航,機(jī)場(chǎng)在今年2月就面向社會(huì)公開(kāi)招聘。此外,廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)也將派人參與管理。而在酒店、銀行網(wǎng)點(diǎn)、醫(yī)療急救點(diǎn)等機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施,機(jī)場(chǎng)會(huì)根據(jù)民航要求和實(shí)際情況逐步完善。

  據(jù)了解,河池金城江機(jī)場(chǎng)是“十一五”時(shí)期國(guó)家在西部地區(qū)布局建設(shè)的支線機(jī)場(chǎng)之一,于2006年5月批復(fù)立項(xiàng),2008年12月開(kāi)工建設(shè),2013年底建成。它的出現(xiàn),令廣西的機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到7個(gè)。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C,可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機(jī)型的使用要求,一小時(shí)可容納3個(gè)航班起降。機(jī)場(chǎng)于今年2月順利完成試飛,具備通航條件。它的使用將結(jié)束河池沒(méi)有民航交通的歷史。

  借“婆家”之力建好河池機(jī)場(chǎng)

  對(duì)于網(wǎng)友調(diào)侃機(jī)場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)后人少乘坐會(huì)虧本的質(zhì)疑。韋建明坦言,國(guó)家有明文規(guī)定,機(jī)場(chǎng)沒(méi)有特殊情況是不允許關(guān)閉的,它的存在具有戰(zhàn)略意義,一是為了完善整個(gè)國(guó)家的交通體系;二來(lái)可以帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;三是方便民眾的出行。而網(wǎng)友們的這種擔(dān)心也是促使公司把機(jī)場(chǎng)建設(shè)好的動(dòng)力。

  與廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)簽約,在韋建明的眼里就等于河池金城江機(jī)場(chǎng)找到了 “婆家”?!皺C(jī)場(chǎng)目前最重要的任務(wù)是要實(shí)現(xiàn)首航,我們要力爭(zhēng)每天都有航班,然后則是利用好‘婆家’良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)和優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)建設(shè)好機(jī)場(chǎng),提升服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù),增加機(jī)場(chǎng)旅客貨運(yùn)吞吐量,實(shí)現(xiàn)正常飛和飛得好的目標(biāo)。”對(duì)于機(jī)場(chǎng)的發(fā)展前景,韋建明如是說(shuō)。

  在廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)的指導(dǎo)幫助下,河池金城江機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后的組織機(jī)構(gòu)也已設(shè)置完成,下設(shè)辦公室、航管部、安檢護(hù)衛(wèi)部、地勤服務(wù)部、公安分局、醫(yī)療急救中心和消防等七大部門(mén)。同時(shí),針對(duì)貧困山區(qū)難招技術(shù)人才的窘境,河池機(jī)場(chǎng)有限公司先后赴天津、重慶、陜西等民航院校順利招聘了22名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,并送至柳州、桂林及北京進(jìn)行委培跟班學(xué)習(xí),現(xiàn)已獲得相關(guān)就業(yè)證書(shū)。

  韋建明的團(tuán)隊(duì)曾作過(guò)調(diào)研認(rèn)為,首先河池金城江機(jī)場(chǎng)最大的客源還是游客,其次是商販和政客。除了到各地去做好機(jī)場(chǎng)的宣傳推薦和爭(zhēng)取地方政策支持外,最關(guān)鍵的還是要給予坐飛機(jī)來(lái)河池旅游的人以?xún)?yōu)惠,如果能出臺(tái)某些獎(jiǎng)勵(lì)政策,又或者給坐飛機(jī)前來(lái)河池的旅行者在衣、食、住、行上一條龍的優(yōu)惠服務(wù),那勢(shì)必能夠招來(lái)更多的游客降落河池金城江機(jī)場(chǎng)。

責(zé)編:彭向華
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