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鐵總副總經(jīng)理:目前解決“一票難求”還沒有時(shí)間表

2014-01-14 16:43 來源:中國(guó)網(wǎng)

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  中國(guó)網(wǎng)1月14日訊 國(guó)務(wù)院新聞辦公室2014年1月14日(星期二)上午10時(shí)在國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會(huì)。鐵路總公司副總經(jīng)理胡亞東表示,目前解決“一票難求”沒有時(shí)間表。他表示,春運(yùn)時(shí)要把每一輛車的潛力都挖掘出來。一票難求的問題不僅僅是運(yùn)輸能力,還涉及到旅客的選擇問題,是一種市場(chǎng)行為和旅客選擇行為。一票難求的問題會(huì)逐步解決。

  連維良介紹說,今年春運(yùn)從1月16日開始共40天時(shí)間,初步預(yù)測(cè)客運(yùn)量將達(dá)到36.23億人次,比上年增加2億人次,今年的春運(yùn)有以下幾個(gè)特點(diǎn):

  一是,今年春節(jié)相對(duì)較早,節(jié)前民工流、學(xué)生流、探親流和游客流相互疊加,運(yùn)輸?shù)膲毫Ρ容^大。

  二是,現(xiàn)有的運(yùn)力還難以完全滿足春運(yùn)高峰需求,盡管我們近幾年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展很快,但是與春運(yùn)的階段性高峰需求相比,仍然難以滿足需要,所以春運(yùn)在一些地區(qū)仍會(huì)存在“一票難求”的情況。

  三是,春運(yùn)期間各種交通運(yùn)輸方式以最大負(fù)荷運(yùn)行,同時(shí)還有大量的自駕車出行,交通流量比平時(shí)更大,因此保證交通安全的任務(wù)更加繁重。

  四是,根據(jù)氣象部門預(yù)測(cè),春運(yùn)前期局部地區(qū)可能會(huì)出現(xiàn)降雪、低溫雨雪冰凍和霧霾天氣,這會(huì)給出行帶來不便。

責(zé)編:王嘉懿
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