今年,是河南“十三五”的開(kāi)局之年,也是全省滾石上山求發(fā)展的沖刺之年,更是全民生活福祉奔小康的關(guān)鍵之年。
在過(guò)去的63年里,每個(gè)五年計(jì)劃,都影響著億萬(wàn)河南人的衣食住行,循序漸進(jìn)的改變社會(huì)?,F(xiàn)在,我們要對(duì)五年之后的河南,做出規(guī)劃和行動(dòng)綱領(lǐng),對(duì)每個(gè)個(gè)體賴(lài)以生存的社會(huì),提出新愿景。
我們理應(yīng)重視,并為之奮斗。
根據(jù)河南省委的部署,我們將在五年之后,全面脫貧并實(shí)現(xiàn)小康社會(huì),讓每個(gè)河南人都能有所食、有所居、有所為。不僅如此,未來(lái)五年,每個(gè)河南人的收入將翻倍,空氣將更加清新,社會(huì)將更加平安、和諧,這正是我們理想中的生活。
1月7日起,映象網(wǎng)推出《100個(gè)河南人的十三五》系列特別報(bào)道,用個(gè)體實(shí)例反映這場(chǎng)關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的規(guī)劃,用實(shí)際行動(dòng)參與到河南十三五建設(shè)中。
本篇為第十一篇。
映象網(wǎng)快訊(記者 何葉 文/圖)
異地上學(xué)學(xué)生的“十三五”期望:希望高鐵能“公交化”
在武漢上大學(xué)的張雅琳
人物名片
姓名:張雅琳
性別:女
職業(yè):武漢科技大學(xué)建筑學(xué)在校學(xué)生
住址:鄭州市高新區(qū)
22歲的張雅琳,是武漢科技大學(xué)建筑學(xué)的一名大四學(xué)生,鄭州到武漢的500多公里,是她這4年來(lái),走的最多的路。
2012年,張雅琳考上了武漢科技大學(xué),從小沒(méi)有離開(kāi)過(guò)家的她,卻面臨著一下就要離家500多公里。
“第一次去學(xué)校,那時(shí)候高鐵還沒(méi)開(kāi)通,動(dòng)車(chē)要4個(gè)多小時(shí),而且一天也只有幾趟,高峰期的時(shí)候很難買(mǎi)票,那次為了搶票,動(dòng)用了周?chē)芏嘤H戚朋友,幫忙一起搶。”
2012年9月28日,鄭武高鐵投入運(yùn)營(yíng),這讓經(jīng)常往返于鄭州與武漢之間的張雅琳欣喜若狂。
“第一次坐上高鐵,是2013年春節(jié)放假。本以為春運(yùn)很難買(mǎi)到票,沒(méi)想到,高鐵票這么好買(mǎi),都不需要搶?zhuān)钪匾氖撬俣瓤?,兩個(gè)多小時(shí)就能到家了?!睆堁帕张d奮地說(shuō)。
學(xué)建筑學(xué)的她,經(jīng)常要用電腦畫(huà)圖,“有時(shí)候,坐車(chē)上無(wú)聊,拿出來(lái)電腦做作業(yè)畫(huà)圖,一點(diǎn)都不受火車(chē)晃動(dòng)和座位空間的影響。”
偶爾,張雅琳也和她的小伙伴們坐高鐵去周邊玩。上海、蘇州、廣州……許多城市都留下了她的足跡?!案哞F確實(shí)帶給了我們很多方便,周五下午坐上車(chē),晚上就能到上海、蘇州,讓我有了很多時(shí)間,能到更多的地方去看看?!?/p>
新的一年,張雅琳也說(shuō)出了她的愿望,“我希望鄭武之間的高鐵班次越來(lái)越多,票價(jià)也越來(lái)越低,甚至實(shí)現(xiàn)‘公交化’。也希望我們國(guó)家的高鐵能通往更多的城市,讓我們用最短的時(shí)間走的更遠(yuǎn)?!?
現(xiàn)在,公交線(xiàn)路多了,市民出行也更加便利,而且乘車(chē)環(huán)境也變得越來(lái)越好了,當(dāng)然司機(jī)們的駕駛也更加舒適、更加方便了。
未來(lái)閆鳳崗還有一個(gè)最大的希望,就是鄭州能形成一個(gè)真正可以震撼人、鼓舞人,鮮明又能反應(yīng)鄭州作為古都厚重文化的文化符號(hào)。
未來(lái)閆鳳崗還有一個(gè)最大的希望,就是鄭州能形成一個(gè)真正可以震撼人、鼓舞人,鮮明又能反應(yīng)鄭州作為古都厚重文化的文化符號(hào)。
尼燕的身高不足165,由于身材較瘦,所以顯得特別嬌小,但是用“超能女人”四個(gè)字形容她卻一點(diǎn)也不過(guò)分。
老于今年54歲,是個(gè)閑不住的人。19年前,正是因?yàn)樽约旱拈e不住,他和妻子一起從燒雞之鄉(xiāng)滑縣來(lái)到鄭州闖蕩。
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