京廣高鐵全線貫通，高昂的高鐵票價，讓普通乘客望而興嘆。
家在安陽、人在北京上研究生的程女士本想等高鐵開通后，坐高鐵回安陽，可票價公布后，程女士改變這個念頭。
?。ǔ鲣浺簦半m然乘坐高鐵會節(jié)省很多時間，但是二等座就要237元，對普通學(xué)生來說，的確有些承受不起。如果我選擇乘坐火車回家，拿學(xué)生證只要30多塊錢，即使是坐動車，也就100多塊錢?！?/p>
不僅是學(xué)生群體，一些商務(wù)人士也覺得高鐵票價略高。經(jīng)常往返北京-安陽兩地出差的安陽市民楊先生說：
?。ǔ鲣浺簦叭绻皇翘厥庠?，我暫時不會選擇高鐵出行。目前我也不知道有沒有公交車通向高鐵安陽東站，要是打車的話，怎么也要幾十元，不太合算?！?/p>
據(jù)了解，京廣高鐵途徑我省各地的高鐵車站，很多都是剛剛啟用，甚至很多火車新站還未完全竣工，抵達(dá)高鐵站的公交線路還不完善，高鐵要成為出行者的普遍選擇還需時日。
對于公眾普遍存疑的高鐵高票價，河南佐勝達(dá)律師事務(wù)所律師劉勇軍認(rèn)為，票價最終確定應(yīng)該召開聽證會，并以提高上座率為手段攤平成本投入。
（出錄音）“為什么會制定這個價格，里面包括了多少利潤，包含多少成本，只要有壟斷的地方就應(yīng)該公開, 這樣才能給公眾一個釋疑的過程。有更多的公眾參與到價格的制定當(dāng)中，最終確定的價格更容易大家所接受。”（河南臺記者管昕報道、安陽臺記者申丹）
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