[摘要] 輕軌1號線與2號線在如意東路站交叉,規(guī)劃采用付費區(qū)共用站廳換乘。
這就是跨座式單軌列車。不過,咱們的具體車型還沒定
4月8日,鄭州市發(fā)布32個PPP項目,鄭東新區(qū)輕軌一期工程入選發(fā)布類項目。該項目包含鄭東新區(qū)輕軌如意線工程和龍湖線工程,《總體方案設計報告》已經(jīng)完成,初步規(guī)劃建設周期3年3個月。目前兩個工程處于前期設計階段,至于什么時候能夠建成通車,還是未知數(shù)。
鄭東新區(qū)要建輕軌
1號線暫定為如意線 2號線暫定為龍湖線
從龍湖中環(huán)路規(guī)劃之初,鄭東新區(qū)就確定將要在該路中間架設輕軌。在鄭州市政府發(fā)布32個PPP項目之前,鄭東新區(qū)輕軌如意線工程和龍湖線工程《總體方案設計報告》已經(jīng)完成,確定了一個鄭東新區(qū)內部的以交通功能為主的快速輕型軌道交通系統(tǒng)。
這個交通系統(tǒng)還兼顧觀光、旅游功能。根據(jù)設計報告的總體方案,鄭東新區(qū)輕軌工程主要沿著龍湖金融中心環(huán)路、如意東路、商務內環(huán)及龍湖中環(huán)路敷設,由如意湖線和龍湖線構成。
根據(jù)設計報告,鄭東新區(qū)輕軌1號線暫定為如意線,2號線暫定為龍湖線。
換乘
輕軌1號線與2號線在如意東路站交叉,規(guī)劃采用付費區(qū)共用站廳換乘。
此外,輕軌可以與城市軌道交通實現(xiàn)換乘。
在商務西八街站與1號線換乘;在龍行街站、龍湖中環(huán)路站與4號線換乘;在商務內環(huán)路站與5號線換乘;在東風東路站與8號線換乘。
初步規(guī)劃 “票制時間控制”換乘和付費區(qū)換乘兩種方式備選。
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