[摘要] “長(zhǎng)遠(yuǎn)看,城際鐵路的綜合效益將更加突出。”王永蘇說(shuō),鄭開(kāi)城鐵是我省首條城際鐵路,未來(lái)通過(guò)城際鐵路建設(shè)把中原城市群形成一個(gè)軌道交通網(wǎng)絡(luò),這將吸引全省、全國(guó)的產(chǎn)業(yè)和人口的集中、集聚,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,發(fā)揮出更大的規(guī)模效益、聚集效益,又能防治大氣污染、城市擁堵等各種城市病。
12月17日,體驗(yàn)者在欣賞窗外美景。
鄭開(kāi)城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。12月17日,9時(shí)20分,C2802次試運(yùn)行列車(chē)從鄭州東站緩緩出發(fā),20多名省政協(xié)委員和省政協(xié)有關(guān)委員會(huì)負(fù)責(zé)人在省政協(xié)副主席鄧永儉、梁靜的帶領(lǐng)下開(kāi)啟了鄭開(kāi)城鐵的試乘之旅。
列車(chē)平穩(wěn)地行駛在冬日的碧空下?!俺氰F舒適、方便、快捷、環(huán)保,很美氣,很得勁?!笔≌f(xié)常委王永蘇邊說(shuō)著自己的乘車(chē)感受,邊透過(guò)車(chē)窗欣賞著沿途的風(fēng)景。
除了“舒適”等普遍性的感受外,委員們還有著更多的關(guān)注和思考。省政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任張正林說(shuō),鄭開(kāi)城鐵在方便兩地居民生活和工作的同時(shí),對(duì)兩個(gè)城市攜手并肩、互相促進(jìn)的發(fā)展奠定了非常好的基礎(chǔ),這會(huì)為鄭汴一體化的發(fā)展帶來(lái)新的飛躍。全國(guó)政協(xié)委員、致公黨省工委副主任司富春感慨,鄭汴一體化坐上快速便捷的“列車(chē)”。
“長(zhǎng)遠(yuǎn)看,城際鐵路的綜合效益將更加突出?!蓖跤捞K說(shuō),鄭開(kāi)城鐵是我省首條城際鐵路,未來(lái)通過(guò)城際鐵路建設(shè)把中原城市群形成一個(gè)軌道交通網(wǎng)絡(luò),這將吸引全省、全國(guó)的產(chǎn)業(yè)和人口的集中、集聚,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,發(fā)揮出更大的規(guī)模效益、聚集效益,又能防治大氣污染、城市擁堵等各種城市病。
上午10點(diǎn)36分,C2803次列車(chē)從宋城路站發(fā)出,一路急駛,返鄭的委員們體驗(yàn)著一站達(dá)的快捷,他們不時(shí)拿出手機(jī)抓拍窗外的風(fēng)景,記錄下這新奇的試乘之旅。
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