空姐們坐上了大力士抬的轎子。習慣了氣流顛簸的她們，忍不住稍稍抱怨“有點顛”
大力士們兩人一組，努力拉著34.5噸重的飛機往前走
昨天下午3時許，鄭州新鄭國際機場。2013年世界大力士爭霸賽重頭戲——拉飛機比賽，在此上演。
大力士們要挑戰(zhàn)的是波音737—300飛機，重34.5噸。在常人看來，波音737是名副其實的巨無霸。但在大力士看來，不過“小菜”一碟。
現(xiàn)場，飛機安置在黃線旁，機頭正下方拴著鐵鏈，通過一根帶子固定在大力士肩膀、腰等著力點。20米外是終點黃線，一臺20噸重的拖拽機停在那里，上有兩根手腕粗細的繩子，是大力士手部的著力點。
20名經(jīng)過殘酷角逐勝出的大力士，兩人一組展開對決。用時最短的6組大力士，將進入決賽。
nagy和隊友僅用43分63秒就完成了比賽。他們松開繩子后，由于慣性，飛機還在向前跑，差點撞傷人。全場大喊“剎車”，飛行員緊急“剎機”，這才避免了險情的發(fā)生。
揭秘
34.5噸重的飛機，在大力士拉動下緩緩移動。在一般人看來，這是大力士天生神力所致。
“大力士拉動的不是飛機的重量?！编嵵菀恢懈呷锢韨湔n組長陳克斌說，在剛開始拉動時，需要把靜摩擦力變成動摩擦力，這樣飛機就慢慢動了起來。
不過，可以確定的是，34.5噸并非人類所能拉動的力量極限。
2007年7月，在白俄羅斯的明斯克機場，基里爾·希姆科與帕維爾·索羅卡合力將一架重達150噸的伊柳辛—76運輸機向前拉了3米遠。(河南商報記者 宋曉珊/文 首席記者 楊東華/圖)
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