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　　日前，新一代軒逸正式上市，在事先毫無(wú)征兆的前提下，東風(fēng)日產(chǎn)還發(fā)布了軒逸·經(jīng)典系列車(chē)型，與新一代軒逸并行銷(xiāo)售。兩代車(chē)型同堂的銷(xiāo)售格局，讓軒逸最低售價(jià)下探至9.98萬(wàn)元。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇認(rèn)為，兩代軒逸的同時(shí)上市將對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)完成全年100萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)起到?jīng)Q定性作用。

　　新一代軒逸分為兩個(gè)級(jí)別共8款車(chē)型，分別采用1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)格為11.9萬(wàn)-16.9萬(wàn)元。軒逸·經(jīng)典系列共4款車(chē)型，采用1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)格為9.98萬(wàn)-12.08萬(wàn)元。同時(shí)，購(gòu)買(mǎi)全新一代軒逸還能享受?chē)?guó)家的3000元節(jié)能補(bǔ)貼。

　　任勇認(rèn)為，中級(jí)車(chē)市不僅是消費(fèi)人群最為龐大的細(xì)分市場(chǎng)，更是各大廠商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。新一代軒逸和軒逸·經(jīng)典雙車(chē)系的上市，將進(jìn)一步提升東風(fēng)日產(chǎn)在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的話(huà)語(yǔ)權(quán)，同時(shí)為東風(fēng)日產(chǎn)在下半年的銷(xiāo)量提升奠定基礎(chǔ)。

　　今年上半年，在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的作用下，中國(guó)車(chē)市步入“低谷期”。東風(fēng)日產(chǎn)卻取得了不錯(cuò)的成績(jī)，旗下NISSAN、啟辰雙品牌1-6月總銷(xiāo)量突破45.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率達(dá)到了21.7%，超行業(yè)平均增速。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，天籟累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)6萬(wàn)輛；新一代TIIDA累計(jì)銷(xiāo)售9.3萬(wàn)輛；逍客累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)6.8萬(wàn)輛；陽(yáng)光的銷(xiāo)量則達(dá)到了8.8萬(wàn)輛。

　　雖然每款車(chē)型的銷(xiāo)量都不錯(cuò)，但細(xì)看車(chē)型表現(xiàn)不難發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)缺少一款月均銷(xiāo)量達(dá)到兩萬(wàn)輛的車(chē)型，這讓其在下半年完成近55萬(wàn)輛的任務(wù)缺乏有力支撐。

　　對(duì)于軒逸的前景，任勇認(rèn)為，在價(jià)格下降和實(shí)力提升的前提下，軒逸月銷(xiāo)兩萬(wàn)輛并不是難事。此外，對(duì)新一代軒逸以1.8升車(chē)型代替2.0升車(chē)型，任勇表示，新一代軒逸1.8升車(chē)型已經(jīng)能讓車(chē)主享受到過(guò)去2.0升的性能，而從政府采購(gòu)導(dǎo)向來(lái)說(shuō)，1.8升也是一個(gè)分水嶺。“我們?yōu)闈M(mǎn)足政府采購(gòu)需要，對(duì)新一代軒逸1.8升級(jí)別產(chǎn)品進(jìn)行了主要為政府采購(gòu)的配置升級(jí)和性能提升?！比斡抡f(shuō)。

　　據(jù)介紹，為了完成年銷(xiāo)100萬(wàn)輛的任務(wù)，東風(fēng)日產(chǎn)還啟動(dòng)了被稱(chēng)為“2012一號(hào)工程”的“百城翻番”計(jì)劃，通過(guò)商務(wù)政策，在營(yíng)銷(xiāo)資源、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、售后等方面扶助136個(gè)三、四、五線(xiàn)新興市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻倍。

　　“從上半年的情況來(lái)看，經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量翻倍的任務(wù)?！比斡抡f(shuō)，下半年，東風(fēng)日產(chǎn)還將進(jìn)一步優(yōu)化商務(wù)政策，給予經(jīng)銷(xiāo)商更多的支持與鼓勵(lì)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明則表示，“東風(fēng)日產(chǎn)已步入NISSAN和啟辰雙品牌運(yùn)營(yíng)時(shí)代，我們?cè)谏唐菲髣?、設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，我們對(duì)100萬(wàn)輛目標(biāo)充滿(mǎn)信心”。