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寶馬3系GT上海車(chē)展發(fā)布 與3系共享動(dòng)力

2013-04-23 10:34 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)

  2013年4月20日,第十五屆上海國(guó)際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,寶馬3系GT車(chē)型正式亮相車(chē)展。動(dòng)力方面寶馬3系GT預(yù)計(jì)將與普通版3系共享動(dòng)力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將作為主打。新車(chē)有望同步引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

寶馬3系GT

寶馬3系GT

寶馬3系GT

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  寶馬3系GT的前臉與目前已經(jīng)在售的3系車(chē)型還是有很大的區(qū)別,大燈與進(jìn)氣格柵的相連區(qū)域較現(xiàn)款普通版3系更寬大。同時(shí),更大鍍鉻面積的進(jìn)氣格柵也略微向外突出。3系GT下進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也與轎車(chē)版有很大的區(qū)別,并且根據(jù)配置的不同還有兩種不同的設(shè)計(jì)樣式,高配車(chē)型設(shè)計(jì)上更顯運(yùn)動(dòng)。

寶馬3系GT

寶馬3系GT

  車(chē)身側(cè)面,寶馬3系GT翼子板上加入了倒L型通風(fēng)口,同時(shí),運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的輪轂搭配也有所不同,配置偏低的一款車(chē)型采用十輻鋁合金輪轂,而高配車(chē)型則采用高光五輻雙叉運(yùn)動(dòng)型輪轂。另外,側(cè)面的下腰線(xiàn)也被重新設(shè)計(jì),線(xiàn)條更加豐富。整體側(cè)面的溜背造型與5系GT車(chē)型非常相似。

責(zé)編:盧一寧
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