2013-11-28 06:25:00 來源:鄭州晚報(bào)
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昨天上午，體育中心站，工作人員正在對(duì)進(jìn)出站閘機(jī)進(jìn)行調(diào)試。
11月26日下午地鐵1號(hào)線票價(jià)方案正式公布，為保證12月26日地鐵正式試運(yùn)營(yíng)，昨日，整個(gè)一號(hào)線上各種設(shè)備的人員聯(lián)調(diào)已經(jīng)開始密集進(jìn)行，所有工作人員分崗分批對(duì)各自設(shè)備進(jìn)行模擬運(yùn)營(yíng)操作。
票務(wù)信息開始輸入站區(qū)設(shè)備
昨日，體育中心站，包括自動(dòng)閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、服務(wù)臺(tái)售票系統(tǒng)都已經(jīng)開始調(diào)試。按照地鐵車票設(shè)置，票卡將采用“一卡通”票卡和普通地鐵乘車卡。普通地鐵乘車卡可通過自動(dòng)售票機(jī)和人工售票窗口購買，選擇起始站點(diǎn)，設(shè)備將自動(dòng)計(jì)算出車票價(jià)格，付費(fèi)后即可取到車票，并通過刷卡和插卡的形式通過自動(dòng)閘機(jī)設(shè)備進(jìn)入站區(qū)乘車。
地鐵1號(hào)線沿線各個(gè)站點(diǎn)裝修正在進(jìn)行掃尾工作，站名標(biāo)志正在安裝，站臺(tái)上的廁所也基本完工，少量站點(diǎn)廁所正在進(jìn)行外部的洗手臺(tái)面安裝。此外，站內(nèi)和車廂內(nèi)的廣播報(bào)站也正在調(diào)試中。
昨日上午，1號(hào)線一期工程還通過了人防工程專項(xiàng)驗(yàn)收。
與地鐵一號(hào)線接駁6處公交場(chǎng)站進(jìn)展順利
昨日，記者從市公交場(chǎng)站建設(shè)專項(xiàng)工作指揮部了解到，除了博學(xué)路首末站公交場(chǎng)站項(xiàng)目因?yàn)橄麓┧淼兰磳㈤_工暫緩建設(shè)外，其他6個(gè)場(chǎng)站目前建設(shè)進(jìn)展順利。
1.會(huì)展中心站（鄭東新區(qū)）
效果：該場(chǎng)站建成投入使用后，可以緩解會(huì)展中心途經(jīng)線路停車問題，可以解決三環(huán)快速公交中州大道缺乏高峰切入點(diǎn)問題，從根本上緩解三環(huán)快速公交主線高峰客流壓力，還可以利用該場(chǎng)站對(duì)CBD中心區(qū)域公交線路進(jìn)行優(yōu)化，控制由東區(qū)進(jìn)入主城區(qū)的公交線路條數(shù)，建設(shè)綜合換乘樞紐，減小CBD區(qū)域交通壓力。
進(jìn)度：此公交場(chǎng)站調(diào)度室基礎(chǔ)已開挖完成，混凝土鋪設(shè)完成45%。
2.市體育中心站（鄭東新區(qū)）
效果：該場(chǎng)站建成投入使用后，可以有效解決龍子湖大學(xué)城學(xué)生出行問題，還能連接客運(yùn)東站和地鐵站。
進(jìn)度：此公交場(chǎng)站回填土、三灰鋪設(shè)壓實(shí)工作已基本完成，開始進(jìn)入混凝土鋪設(shè)階段，目前南部混凝土已基本鋪設(shè)完畢，完成全部工程量的40%?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員積極敦促施工方，在保證質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度。
3.東風(fēng)南路站（鄭東新區(qū)）
效果：該場(chǎng)站建成投入使用后近期將大大緩解東區(qū)線路停車難問題，同時(shí)作為支點(diǎn)可以更好地服務(wù)于省政府等企事業(yè)單位，緩解沿線市民乘客高峰乘車難問題。
進(jìn)度：按照計(jì)劃，此場(chǎng)站直接鋪設(shè)磚渣壓實(shí)，解決淤泥問題。目前已進(jìn)入鋪設(shè)階段，完成總工程量的20%。
4.二七廣場(chǎng)深度公交港灣（二七區(qū)）
效果：該場(chǎng)站建成投入使用后一是緩解周邊線路停車難和馬路停車問題；二是解決文化路高峰切入梯次發(fā)車問題；三是將進(jìn)入火車站的線路截?cái)嗟酱藰屑~站，減少進(jìn)入火車站的線路，緩解火車站區(qū)域的交通壓力。
進(jìn)度：此場(chǎng)站規(guī)劃為深度公交港灣，目前施工隊(duì)已進(jìn)場(chǎng)施工切槽，計(jì)劃26日開始鋪磚，工程進(jìn)展較順利，預(yù)計(jì)月底完成建設(shè)任務(wù)。
5.西三環(huán)站（中原區(qū)）
效果：該場(chǎng)站建成投入使用后近期一是可以緩解該區(qū)域途經(jīng)線路停車難問題；二是可以為將來三環(huán)快速公交西三環(huán)高峰切入點(diǎn)提供場(chǎng)站支持；三是可以利用該場(chǎng)站對(duì)三環(huán)以外公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，減小西區(qū)交通壓力。
進(jìn)度：此公交場(chǎng)站施工進(jìn)度較快，目前已完成混凝土鋪設(shè)、水穩(wěn)層、大門、圍墻已完成，綠化完成四分之三，開始下調(diào)度室地基的鋼筋和混凝土。
6.凱旋路站(中原區(qū))
效果：該場(chǎng)站建成投入使用后一是可以解決須水組團(tuán)區(qū)域公交線路停車問題；二是可以高峰梯次發(fā)車，緩解建設(shè)路高峰站點(diǎn)滯客問題。
進(jìn)度：此公交場(chǎng)站目前已完成定界、土方回填工作，目前水穩(wěn)層已基本做好，完成總工程量的70%。（記者 辛?xí)郧?李萌 實(shí)習(xí)生 王煜楓 馬?。?/p>
