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鄭開(kāi)城鐵站臺(tái)主體工程完工 沿途設(shè)14個(gè)站

2014-06-10 19:57:00 來(lái)源:映象網(wǎng)

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  映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰)6月10日記者從中建七局鄭開(kāi)城鐵站房項(xiàng)目部了解到,鄭開(kāi)城鐵4個(gè)新建站臺(tái)目前主體工程已經(jīng)完工。沿途設(shè)置5個(gè)站點(diǎn),預(yù)留9個(gè)站點(diǎn)。

  “目前,鄭開(kāi)城際鐵路雙向鋪軌基本結(jié)束,可以完成今年年底具備通車(chē)條件的任務(wù)?!?月10日上午,在鄭開(kāi)城際鐵路官渡預(yù)留站附近,中鐵十五局鄭開(kāi)城際鐵路副指揮長(zhǎng)張永生表示,屆時(shí),鄭州市民從鄭州東站乘坐城鐵,只需19分鐘便可抵達(dá)開(kāi)封,“雙城生活”指日可待。  

  “目前,鄭開(kāi)城際鐵路雙向鋪軌都基本結(jié)束,下一步主要進(jìn)行上砟整道、鋼軌焊接和放散鎖定等收尾工作,所以大部分工人已經(jīng)撤離。”張永生說(shuō),當(dāng)年的施工進(jìn)度與計(jì)劃相符,能夠確保年底具備開(kāi)通條件。

  作為河南第一條城際鐵路,鄭開(kāi)城際鐵路全長(zhǎng)為49.97公里,全線基本為雙軌,保證列車(chē)雙向行駛通車(chē)。    

  “現(xiàn)在全線5個(gè)站點(diǎn)只有綠博園站和運(yùn)糧河站鋪設(shè)了4軌,其中2條軌道為避讓軌,為了給后期列車(chē)??糠绞教峁┓奖?。”張永生介紹,鄭開(kāi)城際鐵路通車(chē)后,可能會(huì)有多種??糠绞?,其中一種是站站停,另一種是鄭開(kāi)直達(dá),“一旦通車(chē),避讓車(chē)道就是為了配合給直達(dá)車(chē)讓路”。

  據(jù)介紹,按照規(guī)劃,鄭開(kāi)城際鐵路從鄭州東站出發(fā),沿金水東路、鄭開(kāi)大道南側(cè),至開(kāi)封宋城路站,初步建設(shè)鄭州東站、鄭信路站、綠博園站、運(yùn)糧河站、宋城路站5個(gè)站點(diǎn),預(yù)留了中醫(yī)學(xué)院、白沙、劉集、雁鳴湖、汴西、馬家河、開(kāi)封等9個(gè)站點(diǎn)。

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