2013-07-13 08:42:00 來(lái)源:新快報(bào)
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廣東部分縣委書(shū)記縣長(zhǎng)工資僅1500 被指不如保姆
“現(xiàn)在很多縣委書(shū)記剛到任半年，就提出偉大思路規(guī)劃設(shè)想了，錢(qián)都拿出來(lái)用了，然后重新翻燒餅，可沒(méi)等多久就提拔了，走了?！?/p>
委員吐槽落后地區(qū)“一把手”到任后，常常剛做規(guī)劃燒了錢(qián)便調(diào)走，朱明國(guó)對(duì)此置評(píng)：
昨日，廣東省委在省政協(xié)機(jī)關(guān)召開(kāi)專題協(xié)商會(huì)，就廣東省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展征求意見(jiàn)。在廣東省政協(xié)完成的調(diào)研報(bào)告中分析稱，干部思想上存在的問(wèn)題不容忽視，并被列入首要原因。而省政協(xié)特聘委員崔河更形容稱，縣委書(shū)記工資甚至不如保姆。對(duì)此，省委副書(shū)記、省政協(xié)主席朱明國(guó)表示，縣委書(shū)記應(yīng)該干5年7年，干得好可就地提拔而無(wú)需調(diào)走。
省政協(xié)特聘委員崔河：
有的落后地區(qū)縣長(zhǎng)工資僅1500元
會(huì)上信息顯示，全省區(qū)域發(fā)展差異系數(shù)由2007年的0.721縮小到2012年的0.632，雖有進(jìn)步但差異仍很大。
“去調(diào)研前，沒(méi)想到粵東西北會(huì)那么窮，甚至感覺(jué)比以前去的時(shí)候還窮，”省政協(xié)特聘委員、廣東省流通業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)崔河表示，縣委書(shū)記縣長(zhǎng)的工資低，工資只有1500，甚至不如來(lái)廣州做保姆的工資，“很多干部都說(shuō)這是沒(méi)有尊嚴(yán)的生活”。
省委副書(shū)記朱明國(guó)：
干部干得好可就地提拔無(wú)需調(diào)走
崔河表示，干部的思想問(wèn)題也不容忽視，急功近利?？h級(jí)干部不穩(wěn)定，就像當(dāng)“臨時(shí)工”，這樣也十分不利于地方發(fā)展?！皝?lái)的第一年調(diào)研，第二年做規(guī)劃，第三年可能就被調(diào)走了?！?/p>
朱明國(guó)聽(tīng)后，接過(guò)話說(shuō)，他在那個(gè)縣還當(dāng)了6年，“說(shuō)白了，6年我都沒(méi)摸清那個(gè)縣的情況，我還是本地人呢?！?/p>
他進(jìn)一步表示，現(xiàn)在很多縣委書(shū)記剛到任半年，就提出偉大思路規(guī)劃設(shè)想了，錢(qián)都拿出來(lái)用了，然后重新翻燒餅，可沒(méi)等多久就提拔了，走了。“我覺(jué)得，縣委書(shū)記至少要干個(gè)五年七年，這是最好的辦法，”朱明國(guó)說(shuō)，如果干得好了，可以在縣里提級(jí)別，比如海南的縣委書(shū)記就有正廳、副廳、正處級(jí)別，干好了先正處，再副廳，再干好了，大的可以到正廳，干部都覺(jué)得受提拔了。
委員聲音
1
落后地區(qū)GDP任務(wù)不能太高
由于粵東西北是廣東的水源地、重要的生態(tài)保護(hù)地，在協(xié)商中，幾乎八個(gè)民主黨派的主委都提到了粵東西北的生態(tài)保護(hù)問(wèn)題。民盟廣東省委副主委盧傳堅(jiān)指出，對(duì)粵東西北地區(qū)下達(dá)的GDP任務(wù)不能超出資源的承載能力，有政協(xié)委員甚至提出，對(duì)當(dāng)?shù)氐胤焦賳T的考核不要以GDP為唯一指標(biāo)，應(yīng)淡化GDP色彩。
2
接納珠三角淘汰產(chǎn)業(yè)有弊端
而致公黨廣東省委副主委楊英指出，粵東西北的發(fā)展應(yīng)注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變，目前粵東西北的發(fā)展是建立在兩種經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式上：一是承接引進(jìn)珠三角的轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)，而且大多數(shù)是珠三角準(zhǔn)備淘汰和已經(jīng)淘汰的產(chǎn)業(yè)，二是重化工產(chǎn)業(yè)，可目前的重化工業(yè)在全國(guó)多數(shù)處于產(chǎn)能過(guò)剩的情況，是靠行政手段開(kāi)拓市場(chǎng)。他說(shuō)，這兩種增長(zhǎng)方式的弊病，會(huì)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。
3
交通建設(shè)資金缺口468億元
在協(xié)商會(huì)上，省政協(xié)特聘委員、省郵政速遞物流有限公司董事長(zhǎng)張宗武說(shuō)，“從2013年到2017年的規(guī)劃來(lái)看，省級(jí)高速公路的資金缺口達(dá)到259億元，省級(jí)普通公路和水運(yùn)建設(shè)的資金缺口達(dá)到209億元，兩項(xiàng)共計(jì)468億元，現(xiàn)在交通廳由于中央轉(zhuǎn)移支付等改革，已經(jīng)沒(méi)有融資能力，這些錢(qián)必須靠省財(cái)政。”
