鄭州日系汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下降 銷(xiāo)售員跳槽德系4S店
11月21日，日本財(cái)務(wù)省發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年10月，日本對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)出口同比下滑82%。昨天，記者在鄭州一些日系汽車(chē)銷(xiāo)售公司了解到，從10月到11月，日系汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下降，一些銷(xiāo)售人員放假或轉(zhuǎn)行。
【現(xiàn)象】 汽車(chē)銷(xiāo)售員跳槽至德系車(chē)4S店
“我已經(jīng)轉(zhuǎn)到這家公司，賣(mài)德國(guó)汽車(chē)了?！弊蛱?，在鄭州市航海路上一家德系汽車(chē)4S店內(nèi)，剛來(lái)不久的銷(xiāo)售員王曉偉告訴記者。王曉偉說(shuō)，從“釣魚(yú)島事件”爆發(fā)后，自己所在的日系汽車(chē)4S店的不少銷(xiāo)售人員大部分都轉(zhuǎn)行了。
王曉偉說(shuō)，四年前自己到花園路上一家日本品牌的汽車(chē)4S店做汽車(chē)銷(xiāo)售員，他說(shuō)，自己對(duì)這份工作非常滿(mǎn)意，“業(yè)務(wù)熟練后，每個(gè)月能賣(mài)出去七八輛車(chē)，工資能拿到1萬(wàn)多元，同學(xué)都很羨慕我?！蓖鯐詡フf(shuō)，“但沒(méi)想到今年‘釣魚(yú)島事件’爆發(fā)后，我的工作也受到了影響。”
他說(shuō)，9月份至今，自己所在的日系車(chē)4S店一個(gè)月的銷(xiāo)售量不到20輛車(chē)，是過(guò)去的1/3，“兩個(gè)半月時(shí)間，我沒(méi)有賣(mài)出一輛車(chē)，店里讓大部分銷(xiāo)售員輪流放假。不少人到歐美、德系或國(guó)內(nèi)品牌的汽車(chē)銷(xiāo)售公司做銷(xiāo)售員了?！?/font>
王曉偉說(shuō)，據(jù)他了解，從日系車(chē)銷(xiāo)售公司跳槽到其他汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)公司做銷(xiāo)售的最少有200多人，占了這個(gè)行業(yè)總?cè)藬?shù)一成以上，另外還有人轉(zhuǎn)行。
一家日系汽車(chē)4S店店長(zhǎng)劉新敬介紹，去年這個(gè)時(shí)候生意很好，每個(gè)月能銷(xiāo)售40多輛車(chē)，但現(xiàn)在一個(gè)月只賣(mài)不到10輛車(chē)，“這幾個(gè)月都虧錢(qián)?！?/font>
“9月中下旬到現(xiàn)在，進(jìn)店人數(shù)明顯減少，大概下降了40%。”北環(huán)路上的一家日系汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商王老板介紹，經(jīng)過(guò)與訂單客戶(hù)的協(xié)商和溝通，雖然沒(méi)有出現(xiàn)退訂的情況，但未能阻擋成交量下滑的情況出現(xiàn)，成交量降幅在40%左右，庫(kù)存增加。
“日系汽車(chē)品牌都不同程度受到‘釣魚(yú)島事件’影響，出現(xiàn)銷(xiāo)量下降，高檔汽車(chē)還好一點(diǎn)，中檔汽車(chē)受影響最大?！笔∩虡I(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)宋向清表示，實(shí)際上，此次日系汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)遭遇銷(xiāo)量下滑，“釣魚(yú)島事件”只是導(dǎo)火索，真正的原因是中國(guó)消費(fèi)者的從眾消費(fèi)心理在起作用。也就是說(shuō)，在潛在購(gòu)車(chē)者看來(lái)：“大家都不買(mǎi)日系車(chē)了，那我也不買(mǎi)了！”
“同時(shí)，日系車(chē)企當(dāng)前存在一些問(wèn)題，比如產(chǎn)品老化，這也是其銷(xiāo)量下滑的重要原因。”省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉曉明介紹，日系車(chē)在中國(guó)的市場(chǎng)份額早已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)頹勢(shì)，根據(jù)國(guó)家汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)查，近年來(lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于歐系車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)意向率從2009年的25%上升到了今年的35%，而對(duì)于日系車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)意向率從2009年的32%下降到了今年的24%，“這個(gè)數(shù)字還是‘釣魚(yú)島事件’發(fā)生前的數(shù)字，估計(jì)現(xiàn)在會(huì)更低?！?/font>
“對(duì)于買(mǎi)不買(mǎi)日系車(chē)，我們應(yīng)當(dāng)有一個(gè)理性的、清楚的認(rèn)識(shí)?！眲悦魈嵝?，正常企業(yè)間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)不應(yīng)受到區(qū)域的限制和影響，國(guó)際貿(mào)易互利互惠，因此要理性消費(fèi)。除部分進(jìn)口日系車(chē)外，現(xiàn)在多數(shù)日系車(chē)都是在我國(guó)本土生產(chǎn)，企業(yè)在職員工也大都是中國(guó)人，“消費(fèi)時(shí)不要感情用事”。
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