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寶馬豪車存嚴(yán)重質(zhì)量隱患:高速路熄火成隱形殺手

2012-12-11 09:19    來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

  12月10日,人民網(wǎng)消息,據(jù)外媒報(bào)道,寶馬公司將在北美召回2009-2012年間生產(chǎn)的寶馬X5 35d車型。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局上周四發(fā)布公告稱,這批車型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件可能破裂而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向動(dòng)力失靈。

  作為全球知名的汽車品牌,寶馬公司在北美干脆利落的召回表現(xiàn)顯然與在中國(guó)截然不同。

  近日,一位張先生對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,其購(gòu)買(mǎi)的寶馬750LI尊貴版轎車在更換發(fā)動(dòng)機(jī)后,在高速路上突然熄火,動(dòng)力完全喪失,“能撿回一條命已是萬(wàn)幸?!睆埾壬貞浧鸫耸履樕l(fā)白,心有余悸。在與寶馬中國(guó)北京總部人員數(shù)次交涉后,張先生想要退車,然而換同價(jià)位轎車的要求一直沒(méi)有得到回應(yīng)。

  寶馬內(nèi)部相互推諉

  張先生不會(huì)想到,自己當(dāng)時(shí)的一個(gè)輕松決定竟會(huì)引來(lái)如此大的困擾。

  2009年5月,出于對(duì)寶馬品牌的信任和車型的喜愛(ài),張先生在上海車展花費(fèi)近200萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了這臺(tái)寶馬750LI尊貴版轎車。但這輛車在行駛不到一萬(wàn)公里,購(gòu)買(mǎi)不足一年的時(shí)間里,就問(wèn)題不斷,此后不得不更換了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓泵等主要部件,并延長(zhǎng)質(zhì)保期至2012年12月31日。但在發(fā)動(dòng)機(jī)更換后,機(jī)油消耗量過(guò)大的問(wèn)題也隨之而來(lái)。從買(mǎi)到車到二次換新發(fā)動(dòng)機(jī)總成,車輛就一直超標(biāo)準(zhǔn)消耗機(jī)油,更為嚴(yán)重的是,行駛不到10000公里就要添加8-9升的機(jī)油,這令張先生著實(shí)不能接受。但寶馬4S店給出的檢測(cè)結(jié)果為0.46L/1000km?,F(xiàn)實(shí)與檢測(cè)結(jié)果形成的巨大落差,令人百思不得其解。而對(duì)于張先生而言,這輛車的致命危機(jī)在于毫無(wú)預(yù)警的熄火問(wèn)題,尤其是高速路熄火。

  “我現(xiàn)在的要求就是全款退車,或者換一輛同價(jià)位的車?!睆埾壬硎?,“寶馬售后人員的態(tài)度一直很和藹,可就是不給解決問(wèn)題?!?/font>

  為了解事實(shí)真相,《證券日?qǐng)?bào)》記者于12月10日致電寶馬公共關(guān)系部一位女士,但該女士表示需要由對(duì)接此事的售后人員來(lái)回復(fù),并記下了記者聯(lián)系方式。記者隨后又致電張先生所提供的售后人員電話,但對(duì)方表示媒體采訪需要由公關(guān)部門(mén)來(lái)回復(fù),并表示隨后會(huì)再聯(lián)系記者。然而,截止發(fā)稿時(shí),記者沒(méi)有得到任何一方的回復(fù)。

責(zé)編:張開(kāi)放
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