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　　8月27日，廣州將開(kāi)展限購(gòu)以來(lái)的首次搖號(hào)，通過(guò)搖號(hào)將產(chǎn)生6544個(gè)中簽者；而首次網(wǎng)上競(jìng)拍將于8月28日舉行，通過(guò)競(jìng)價(jià)將決出4363個(gè)購(gòu)車指標(biāo)。也就是說(shuō)，沉寂兩個(gè)月之后，廣州汽車市場(chǎng)的限購(gòu)時(shí)代正式開(kāi)啟。

　　眾多經(jīng)銷商在這兩個(gè)月的零交易沉寂期，已經(jīng)經(jīng)歷了一輪洗牌?！拔覀円呀?jīng)遣散了部分銷售人員，同時(shí)，正在利用這兩個(gè)月的空閑期，對(duì)銷售經(jīng)理開(kāi)展延伸市場(chǎng)以及汽車方面的培訓(xùn)?！睆V州市一家日系品牌經(jīng)銷商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

　　與新車銷售領(lǐng)域的艱難度日形成鮮明對(duì)比的是，廣州二手車市場(chǎng)正在進(jìn)行“最后狂歡”，細(xì)則規(guī)定了已經(jīng)備案的二手車，在明年3月31日之前，可以進(jìn)行一次流轉(zhuǎn)。這為幾近凍結(jié)的購(gòu)車市場(chǎng)留下了最后一個(gè)可以馬上解決號(hào)牌問(wèn)題的空間。

　　“由于交易還未展開(kāi)，備案二手車的交易方式和認(rèn)證方式仍舊存在不清晰的地方，目前廣州二手車市場(chǎng)處于‘有價(jià)無(wú)市’的尷尬狀況?！睆V東省汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)嚴(yán)斐告訴記者。

　　經(jīng)銷商洗牌進(jìn)行時(shí)

　　根據(jù)廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室近期再次下發(fā)公告，說(shuō)明了廣州市首次搖號(hào)和競(jìng)拍的數(shù)量與分布。

　　公告顯示，首次新車上牌指標(biāo)搖號(hào)將于8月27日舉行，單位車牌及個(gè)人車牌指標(biāo)搖號(hào)將安排在同一天分別舉行。屆時(shí)，將決出6544個(gè)車牌指標(biāo)。其中，新能源車指標(biāo)1090個(gè)，普通轎車（2.5升排量以下）車牌指標(biāo)5454個(gè)；個(gè)人車牌總計(jì)5760個(gè)，單位車牌784個(gè)。

　　與此同時(shí)，本月28日廣州將通過(guò)網(wǎng)上競(jìng)價(jià)決出4363張車牌指標(biāo)，其中單位523張，個(gè)人3840張。拍賣設(shè)定的保留價(jià)為1萬(wàn)元。

　　按照上述統(tǒng)計(jì)計(jì)算，8月底，廣州市搖號(hào)和競(jìng)拍共計(jì)產(chǎn)生新車購(gòu)車指標(biāo)10907個(gè)，兩個(gè)月零銷售之后，廣州眾多經(jīng)銷商將使盡全身解數(shù)分食這一萬(wàn)個(gè)新車指標(biāo)。

　　“對(duì)于新車銷售市場(chǎng)，我們雖有失望，但是沒(méi)有放松。因?yàn)楫吘箯谋本┑慕?jīng)驗(yàn)來(lái)看，限購(gòu)之后，購(gòu)車人群選車的品牌集中度更高，也不是所有人都有能力直接購(gòu)買豪華車。以我們的品牌競(jìng)爭(zhēng)力看，在廣州市場(chǎng)未必沒(méi)機(jī)會(huì)?！睆V州市一家東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

　　廣州作為東風(fēng)日產(chǎn)全國(guó)最大單一市場(chǎng)，其在這次限購(gòu)中的反應(yīng)速度以及應(yīng)對(duì)措施最為及時(shí)。7月初限購(gòu)令頒布之后，東風(fēng)日產(chǎn)就針對(duì)廣州經(jīng)銷商出臺(tái)了“廣八條”，用以穩(wěn)定經(jīng)銷商情緒。此后，8月初實(shí)施細(xì)則宣布之后，東風(fēng)日產(chǎn)“易計(jì)劃”的宣傳已經(jīng)鋪開(kāi)，穩(wěn)定經(jīng)銷商情緒，搶占市場(chǎng)份額的用意明顯。

　　“楊嵩（東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)）在廣州經(jīng)銷商培訓(xùn)時(shí)承諾，面對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)狀況，決不讓一家東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商受限購(gòu)影響倒掉?！鄙鲜鰱|風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商向記者表示。

　　據(jù)悉，針對(duì)廣州經(jīng)銷商，東風(fēng)日產(chǎn)提出，對(duì)廣州地區(qū)經(jīng)銷商的銷量進(jìn)行調(diào)整，對(duì)處于“空窗期”的7月與8月，不對(duì)經(jīng)銷商銷量進(jìn)行考核，并調(diào)整今后經(jīng)銷商的年度任務(wù)；廣州地區(qū)經(jīng)銷商各項(xiàng)銷售折扣返利，由通用的“轉(zhuǎn)換為提車款”方式，調(diào)整為專營(yíng)店可自由支配的資金；同時(shí)推出各種汽車金融購(gòu)車方案。

　　“經(jīng)銷商減員是必然會(huì)發(fā)生的，而且還會(huì)愈演愈烈。市場(chǎng)大幅縮減，經(jīng)銷商需要減少資金投入。”嚴(yán)斐分析當(dāng)下廣州經(jīng)銷商生產(chǎn)狀況表示，這僅僅是危機(jī)的開(kāi)始。