清華大學(xué)李稻葵：汽車消費(fèi)格局發(fā)生變化
隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，汽車作為家庭、社會(huì)中的大眾消費(fèi)品在需求多樣化的前提下，其發(fā)展趨勢(shì)及消費(fèi)觀念等方面也在發(fā)生改變。5月24日，由《汽車商報(bào)》主辦的“多元趨勢(shì)下，汽車消費(fèi)觀如何變？——第二屆家用車新趨勢(shì)研討會(huì)”在北京舉辦。研討會(huì)期間，清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵教授指出：“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，城市化的速度在加快，汽車消費(fèi)格局也正在發(fā)生變化?！?/font>
從社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來(lái)看，中國(guó)人的可支配收入占GDP的比重在上漲，勞動(dòng)工資率在上升，進(jìn)出口貿(mào)易順差在不斷下降，這些直接反映在汽車行業(yè)就是汽車消費(fèi)觀在升級(jí)。李稻葵對(duì)此舉例說(shuō)明，“近幾年的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，高端汽車增速超過(guò)中低端是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。尤其是豪華汽車，這一點(diǎn)在北京體現(xiàn)得就特別明顯，限購(gòu)后不僅沒(méi)有下降反而是上升20%以上，這個(gè)事情值得深思”。
李稻葵認(rèn)為，未來(lái)，節(jié)能環(huán)保、一車多能將會(huì)成為中國(guó)車主的選擇，“中國(guó)越來(lái)越感受到資源的約束，在未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，中國(guó)更需要倡導(dǎo)理性消費(fèi)、環(huán)保消費(fèi)和前瞻消費(fèi)，購(gòu)買汽車不僅是享受，更應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任?！?/font>
在這種情況下，善于捕捉市場(chǎng)動(dòng)向的廣汽豐田緊跟市場(chǎng)節(jié)奏，率先獲得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，于去年年底首發(fā)FUV逸致。作為家用多功能車型的代表，該車的最大特點(diǎn)是它綜合了“轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性、MPV的大空間和多用途、城市SUV的時(shí)尚動(dòng)感外觀和高安全性”于一體，確保了生活和工作的便利性，恰好迎合了當(dāng)下的購(gòu)車需求。（程海洋）
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