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鄭開(kāi)大道開(kāi)始設(shè)立硬隔離，曾上榜全國(guó)10大危險(xiǎn)路段
2014年01月06日 17:49
來(lái)源:映象網(wǎng)-交通廣播
因?yàn)轭l發(fā)交通事故，連接鄭汴兩城的鄭開(kāi)大道飽受公眾和媒體詬病。上個(gè)月初，公安部公布了全國(guó)“十大危險(xiǎn)路段”，鄭開(kāi)大道因開(kāi)通7年死55人而榜上有名。
2014年1月4日，這條網(wǎng)友所稱的“奪命大道”終于迎來(lái)了安全工程的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展——新增3米寬的中間分隔綠化帶和防撞墻。不過(guò)車道并不會(huì)因此減少，仍為雙向10車道。
鄭開(kāi)大道綠化隔離帶的建設(shè)分為鄭州段、中牟段和開(kāi)封段，其中鄭州段西起東四環(huán)，東至萬(wàn)三公路，全長(zhǎng)9.24公里，并已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，工期為2個(gè)月。中牟段和開(kāi)封段的招投標(biāo)工作也正在有條不紊地開(kāi)展。
責(zé)編：張靜潔
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