[摘要] 2013年3月12日,豐田全新86在國(guó)內(nèi)正式上市,不過(guò)豐田旗下跑車(chē)計(jì)劃不僅僅只停留在這一款車(chē)型上?!本W(wǎng)通社了解到:豐田與寶馬之間已有相應(yīng)合作,定位高于、低于86的全新跑車(chē)均有望采用寶馬技術(shù)進(jìn)行研發(fā)。豐田將要推出的全新跑車(chē),有望采用寶馬的技術(shù)進(jìn)行研發(fā),增強(qiáng)其在市場(chǎng)中的表現(xiàn)。
“小86”跑車(chē)
2013年3月12日,豐田全新86在國(guó)內(nèi)正式上市,不過(guò)豐田旗下跑車(chē)計(jì)劃不僅僅只停留在這一款車(chē)型上。對(duì)此豐田86跑車(chē)主任工程師多田哲哉曾表示:“以豐田86為中心,(從級(jí)別上來(lái)說(shuō))上下均會(huì)推出相應(yīng)跑車(chē),以便進(jìn)一步豐富豐田跑車(chē)產(chǎn)品線。”網(wǎng)通社了解到:豐田與寶馬之間已有相應(yīng)合作,定位高于、低于86的全新跑車(chē)均有望采用寶馬技術(shù)進(jìn)行研發(fā)。
豐田推“小86”跑車(chē)
“小86”跑車(chē)
即使豐田全新跑車(chē)的項(xiàng)目目前還未批準(zhǔn),但其在跑車(chē)領(lǐng)域已有著足夠豐富的經(jīng)驗(yàn)。豐田旗下跑車(chē)部門(mén)負(fù)責(zé)人Tatsuya Tada表示:“豐田在86項(xiàng)目上獲得了大量寶貴經(jīng)驗(yàn),深諳高效率、低成本技術(shù)研發(fā)之道,我們擁有研發(fā)跑車(chē)所需的所有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)?!?/p>
豐田旗下跑車(chē)陣容不僅僅只有86一款,其在早先已推出過(guò)MR2、Celica以及Supra三款車(chē)型,但三款跑車(chē)現(xiàn)均已經(jīng)停產(chǎn),而86車(chē)型則是豐田現(xiàn)有跑車(chē)的里程碑。未來(lái)豐田將推出的低于86的全新跑車(chē),或?qū)⑻娲鶰R2和Celica車(chē)型,而定位高于86的跑車(chē),或?qū)⑻娲鶶upra。
2012年3月27日,寶馬與豐田正式開(kāi)始合作,雙方共同研發(fā)鋰離子電池,豐田向?qū)汃R提供混合動(dòng)力技術(shù),除此之外,從2014年起寶馬向豐田提供1.6L與2.0L柴油引擎,雙方進(jìn)行技術(shù)的互換。豐田將要推出的全新跑車(chē),有望采用寶馬的技術(shù)進(jìn)行研發(fā),增強(qiáng)其在市場(chǎng)中的表現(xiàn)。
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