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國(guó)Ⅳ二手車逆勢(shì)上揚(yáng) 抄底國(guó)Ⅳ二手車正當(dāng)時(shí)

2013-08-29 16:04 來(lái)源:南方都市報(bào)

[摘要] 眾所周知,現(xiàn)在廣州市的二手車已經(jīng)賣不起價(jià)格,尤其是連國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)不到的二手車,價(jià)格便宜到可以和摩托車相提并論。

  眾所周知,現(xiàn)在廣州市的二手車已經(jīng)賣不起價(jià)格,尤其是連國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)不到的二手車,價(jià)格便宜到可以和摩托車相提并論。但是,人們沒(méi)有料到,比起那些“價(jià)格暴跌”的老車,達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車,價(jià)格逆市上揚(yáng)。可以說(shuō),目前廣州市二手車價(jià)格行情已經(jīng)不再以年份、車況作為定價(jià)最關(guān)鍵因素,符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)與否,成為了二手車價(jià)格分水嶺。

  國(guó)Ⅳ以下排放二手車身價(jià)暴跌

  自廣州2012年7月份實(shí)施限購(gòu)政策之后,廣東省內(nèi)各地區(qū)也先后提高了當(dāng)?shù)囟周囘w入標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn))。在舊機(jī)動(dòng)車的更新過(guò)程中,尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)能達(dá)到國(guó)Ⅳ的多數(shù)是2010年底的車型,而在廣州市內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)Ⅲ以下的二手車占70%-80%。正是由于省政府發(fā)布的《廣東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治實(shí)施方案》規(guī)定,自2013年7月1日起,全省新車注冊(cè)登記與全國(guó)同步全面執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致國(guó)Ⅲ車輛無(wú)法外遷到廣東省內(nèi)各城市,價(jià)格也隨之大大降低。

  南都記者在廣駿二手車城看到,一輛上牌時(shí)間在2007年5月的長(zhǎng)城哈弗H 5,新車價(jià)格為12.28萬(wàn)元,限購(gòu)前該車的收購(gòu)價(jià)至少在5萬(wàn)元以上,由于該車只達(dá)到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),限購(gòu)后收購(gòu)價(jià)不到3.5萬(wàn)。由于眾多國(guó)Ⅳ以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車價(jià)格暴跌,有的比新車價(jià)差達(dá)到10萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)一名二手車評(píng)估師近日在自己的微信上發(fā)出甩賣公告:2006年底上牌的雪佛蘭景程2.0A T天窗版售價(jià)不足4萬(wàn)元,賤賣的原因,就是該車排放只符合國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)。

  熱門國(guó)Ⅳ排放二手車價(jià)高于限購(gòu)前

  相比之下,國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車可以全國(guó)“通行”,車商一般都會(huì)留在本地銷售,或者銷往深圳。這些車型年份較短,目前供不應(yīng)求,部分車型價(jià)格高于限購(gòu)前。

  聚德西路一名二手車行負(fù)責(zé)人指出,最近他剛賣出一輛2011年底的豐田花冠1.6A T,成交價(jià)高達(dá)8.8萬(wàn)元,而該車的新車裸車價(jià)才9萬(wàn)多。記者看到,目前市場(chǎng)上符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車,多數(shù)在2010年之后上牌,如3年左右的豐田卡羅拉1.8A T的二手車價(jià)比新車便宜約3萬(wàn)元,而在去年限購(gòu)前,該車和新車差價(jià)曾達(dá)到5萬(wàn)元。同年份的飛度1.5A T二手車價(jià)格也僅比新車便宜了2萬(wàn)元左右。2010年剛剛換代的銳志2.5A T,目前新車價(jià)約20萬(wàn)元,但二手車價(jià)高達(dá)17萬(wàn)元,比限購(gòu)前了1萬(wàn)多元。

  不過(guò),并非所有符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車都能高價(jià)銷售,部分冷門車型價(jià)格顯然體現(xiàn)出正常的貶值。比如3年左右的蒙迪歐2.0A T,市場(chǎng)售價(jià)僅為12萬(wàn)—13萬(wàn)元,只達(dá)到新車售價(jià)的一半。

  抄底國(guó)Ⅳ以下排放二手車正當(dāng)時(shí)

  由于國(guó)Ⅳ以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車價(jià)格暴跌,也使到一些消費(fèi)者準(zhǔn)備抄底。像上述那輛2007年的哈弗H 5,購(gòu)買成本只需4萬(wàn)元左右,所以,此時(shí)購(gòu)買二手車也不失為一個(gè)良機(jī)。廣駿二手車城負(fù)責(zé)人巢志東指出,目前置換一輛新車與二手車的費(fèi)用比此前相差更懸殊。即使用了兩年再賣出,貶值風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)低于限購(gòu)前。在國(guó)Ⅳ以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車型中,豐田銳志、凱美瑞、皇冠、奧迪A 4L等本地?zé)徜N車型,近期購(gòu)買的價(jià)格,和兩三年后出售價(jià)格跌幅相差不大,置換二手車比置換新車的保值率更高。

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