[摘要] 大量碳纖維的運用降低了車身重量,從動力數(shù)據(jù)看,Vantage S作為品牌第二快超級公路跑車名副其實,日后會引進國內(nèi)。
編輯視點:大量碳纖維的運用降低了車身重量,從動力數(shù)據(jù)看,Vantage S作為品牌第二快超級公路跑車名副其實,日后會引進國內(nèi)。
目前,阿斯頓·馬丁發(fā)布了V12 Vantage S超跑的官圖和相關(guān)信息。據(jù)悉,該車將成為該品牌僅次于One 77的第二快的阿斯頓·馬丁超級公路跑車。
阿斯頓·馬丁V12 Vantage S官圖
動力方面,阿斯頓·馬丁V12 Vantage S搭載了全新的名為AM28的6.0升V12發(fā)動機,其缸體和凸輪軸都經(jīng)過了工程師的重新強化升級,最大功率達到了565馬力,峰值扭矩643牛米。
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