近日，從中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院召開的《2012年國(guó)內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》(簡(jiǎn)稱報(bào)告)發(fā)布會(huì)上獲悉，我國(guó)車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)將在2013年從國(guó)III走向國(guó)IV，預(yù)計(jì)2014年全國(guó)達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，局部地區(qū)率先達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。

成品油消費(fèi)稅

　　中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院報(bào)告預(yù)計(jì)，在我國(guó)車用汽柴油達(dá)到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，未來(lái)三年持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量升級(jí)。預(yù)計(jì)2014年以后，全國(guó)車用汽柴油將達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，局部地區(qū)將率先達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)一家年加工量達(dá)到千萬(wàn)噸的國(guó)有煉油企業(yè)技術(shù)人士對(duì)外宣稱，將汽柴油標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)三提升到國(guó)四，需要增加以及改造加氫裝置，與之相對(duì)應(yīng)，每噸增加的成本大致為160-200元。而如果要將油品標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)四提高到國(guó)五，增加的成本更大。

油價(jià)上漲

　　中石化科技開發(fā)部技術(shù)監(jiān)督處副處長(zhǎng)付偉此前曾在一個(gè)媒體座談會(huì)上稱，在國(guó)外，油品升級(jí)由國(guó)家稅收、生產(chǎn)者和消費(fèi)者三方面共同承擔(dān)，但在中國(guó)，油品升級(jí)的成本僅由油企和消費(fèi)者承擔(dān)。而據(jù)相關(guān)人士稱，“比如從國(guó)三到國(guó)四，漲價(jià)跟不上油企成本的增加，也就是覆蓋70%至80%，還有30%的成本要煉油企業(yè)自己承擔(dān)。”

　　據(jù)悉，中石化和中石油去年前三季度凈利潤(rùn)分別下降超過(guò)30%和15%，但“兩桶油”去年前三季度凈利潤(rùn)總計(jì)仍超過(guò)1200億元。