[摘要] 一整天下來,其實(shí)我們覺得國產(chǎn)化的攬勝極光與進(jìn)口版的車型,不論是在車體造工、內(nèi)飾細(xì)節(jié)、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上,都相差無幾。
“奇瑞路虎攬勝極光”,這個(gè)名字聽起來非常的長,曾經(jīng)成為我們辦公室里的一個(gè)趣談,大概可以榮登國內(nèi)最長的車名了。不過我想大家更關(guān)心的,應(yīng)該還是這輛車的表現(xiàn)如何?畢竟當(dāng)初奇瑞決定與捷豹路虎合資時(shí),其實(shí)造成了不小的轟動(dòng)。而身為第一輛推出的合資車型,奇瑞路虎攬勝極光的表現(xiàn)到底如何呢?老實(shí)說,從外觀來看,若不是車尾的尾標(biāo)露了餡,兩者的差異其實(shí)不大。接下來,就讓我們看看國產(chǎn)后攬勝極光的表現(xiàn)吧!
首先從外觀看起,國產(chǎn)化的攬勝極光基本上與進(jìn)口版的沒有什么差異,除了從車尾的車標(biāo)能夠分辨之外,還有就是車頭中網(wǎng)的部分,進(jìn)口版頂配車型具有自適應(yīng)巡航的探頭,而國產(chǎn)版的車型則缺乏這項(xiàng)配置,其他部分就只是高配與低配的差別了。
奇瑞路虎攬勝極光 車身尺寸(單位:mm) | |||
車長 | 車寬 | 車高 | 軸距 |
4355 | 1965 | 1635 | 2660 |
車輛整備質(zhì)量:1850kg | |||
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn |
整體而言,從外觀看來,國產(chǎn)版的攬勝極光并沒有明顯可以讓人發(fā)現(xiàn)進(jìn)口與國產(chǎn)差異的部分,而做工上也保持著與進(jìn)口版一致的水平,另外,國產(chǎn)版也沒有因?yàn)閲讼埠?,而進(jìn)行加長軸距的工程,算得上是原汁原味的將國外車型原封不動(dòng)的搬進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)。因此在車體品質(zhì)方面,我們認(rèn)為國產(chǎn)版的攬勝極光有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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