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愛車是否燒機油? 教你如何判斷燒機油

2014-04-30 09:23 來源:搜狐汽車

[摘要] 在城市內(nèi)頻繁起停,交通擁堵,很多對汽車維修知道略懂一二的車主會反映自己的車輛有燒機油現(xiàn)象。發(fā)動機燒機油的主要原因是由于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)存在機油滲漏、汽缸壁和活塞環(huán)過度磨損、氣門油封損壞或變硬老化等原因而造成的。

  在城市內(nèi)頻繁起停,交通擁堵,很多對汽車維修知道略懂一二的車主會反映自己的車輛有燒機油現(xiàn)象。

  燒機油是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛如果出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象,會導致車輛氧傳感器過快的損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等等多種不良后果。燒機油的最嚴重結(jié)果會是使發(fā)動機潤滑不足,從而使發(fā)動機造成難以修復的損傷或者報廢。

  燒機油看起來事小,嚴重時又會造成很大的安全隱患,因此要學會一些分辯的常識。

  一、如何判斷自己的車輛有燒機油現(xiàn)象?

  發(fā)動機燒機油的表象是什么?

  1、涼車燒機油。

  每天早晨第一次著車時,后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出,但過一段時間藍色煙霧就會消失,之后一般不會再有類似的情況發(fā)生。

  2、加速時燒機油。

  在車輛行駛時猛踩油門或原地著車時猛踩油門時,從排氣管會排出大量藍煙,嚴重時可以從排氣管一側(cè)的反光鏡中看見藍色煙霧。

  燒機油對車輛的危害非常大,車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等等嚴重后果。最嚴重時會因發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。

  如何判斷發(fā)動機是否存在燒機油現(xiàn)象?

  1、眼觀:燒機油的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色尾氣,這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。

  具體的操作有以下幾點:

  (1)清晨冷車啟動后,查看排氣管是否會冒藍煙。

  在清晨冷車時進行檢測排氣管是否冒藍煙是因為發(fā)動機長時間不運轉(zhuǎn)時,機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發(fā)動機,汽缸內(nèi)的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量藍色煙霧。

  (2)在車輛行駛中或者原地猛踩油門時,排氣管是否有大量藍煙冒出。

  這種檢測方法主要是檢查發(fā)動機活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時,活塞環(huán)上下運動頻率加快,汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,導致“燒機油”。

  (3)除了排氣管外,也要觀察機油口是否會不時冒藍煙。

  如果在任何情況下,排氣管都有藍煙冒出,而且機油口不時冒出藍煙,說明發(fā)動機的磨損情況已相當嚴重,車輛需要及時進行大修,否則會造成嚴重的事故隱患。

  2、機油尺檢測:通過機油尺的檢測來判斷機油是否損耗過快。

  二、什么樣的燒機油情況需要維修?

  如果有燒機油情況,也不是都需要維修的。要經(jīng)過一些判斷和測試再確定維修方案。

  先把車輛加滿機油,行駛1000公里后對機油機濾進行稱重,然后再加滿機油后再行駛1000公里。如此反復3次,將稱重值取平均值。磨合期后機油的正常消耗一般在1000公里/1升的水平,如果超過這個標準值較多的話,就需要對發(fā)動機進行維修檢查了。

  三、發(fā)動機燒機油應該怎么辦?

  發(fā)動機燒機油的主要原因是由于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)存在機油滲漏、汽缸壁和活塞環(huán)過度磨損、氣門油封損壞或變硬老化等原因而造成的。

  如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有燒機油的情況,應該怎么辦?

  1、如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機油的話,可以適當選擇為發(fā)動機添加黏度比較大的機油來增加發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性。當然,徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,才能從根本上解決問題。

  因為氣門油封長時間使用后老化并磨損嚴重,已經(jīng)無法達到很好的密封效果,所以,一些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象。

  2、如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機油跡象的話,要經(jīng)常檢查機油的標尺,按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件,一但發(fā)現(xiàn)機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。

  3、為了滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機,它的工作溫度更高對機油的要求也更高。要選擇使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機機油,因為機油揮發(fā)也是導致汽車燒機油的一個重要因素,選擇全合成機油能大大減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生,給愛車帶來全面的保護。

  四、發(fā)動機燒機油對車輛有什么危害?如何避免?

  機油對發(fā)動機的保護至關(guān)重要,引發(fā)燒機油現(xiàn)象的原因有很多,機油易揮發(fā)、發(fā)動機磨合、發(fā)動機類型等都可能造成發(fā)動機燒機油,但通過加強對愛車的日常保養(yǎng),可以減輕和避免這一風險。那么,應該注意哪些保養(yǎng)竅門呢?

  1、日常勤檢查機油。

  應根據(jù)不同的使用狀況,在平時常規(guī)、日常的維護時定期檢查機油,如機油液面超過下限,應及時添加。

  使用年限及里程較長的老舊車輛、經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛,檢查的頻率要相應增加。這樣,就算有燒機油現(xiàn)象,也能盡早發(fā)現(xiàn),降低維修費用。

  2、選擇高品質(zhì)的汽油。

  汽油中的添加劑發(fā)生氧化后,會生成膠狀物質(zhì),經(jīng)過噴油嘴進入燃燒室燃燒后,就會在進氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起燒機油。所以,選用品質(zhì)較好的汽油可減輕燒機油的現(xiàn)象。

  3、車輛保養(yǎng)周期穩(wěn)定。

  車輛的保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的,使用條件比較惡劣的車輛,要根據(jù)實際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。

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